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邯鄲市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）（1號線、4號線規(guī)劃圖）
中原新聞網(wǎng)邯鄲訊（記者張紅軍）9月23日，邯鄲市發(fā)改委發(fā)布《城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》，提出邯鄲市線網(wǎng)規(guī)劃（遠(yuǎn)景）包含6條線，近期建設(shè)方案包括2條線，線路總長度60.090km，車站44座，并公開征求公眾意見。
這些線路規(guī)劃如何布局？哪些站點路過您家？它又會給我們的生活環(huán)境帶來什么樣的影響呢？記者聯(lián)系了邯鄲市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)辦公室，詳解未來的邯鄲城市軌道交通。
據(jù)了解，邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃范圍涵蓋行政區(qū)劃調(diào)整后的邯鄲市區(qū)（叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)、邯山區(qū)、永年區(qū)、肥鄉(xiāng)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、馬頭開發(fā)區(qū)、峰峰城區(qū)）以及武安市、磁縣、成安縣、臨漳縣。城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)筑以中心城區(qū)為主、兼顧外圍區(qū)域交通需求的棋盤放射狀布局網(wǎng)，重點規(guī)劃范圍為邯鄲市中心城區(qū)。包含6條線，線路總長213.3km，共設(shè)車站137座、車輛段及停車場12座，控制中心1處。規(guī)劃年限分為近期、遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景。近期與《邯鄲市城市總體規(guī)劃》保持一致，為2020年；遠(yuǎn)期到2035年；遠(yuǎn)景以2050年為標(biāo)的年份。
“一橫一縱”架起“大邯鄲”
23日公布的《邯鄲市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公示》顯示，近期建設(shè)由1號線一期工程、4號線工程組成。線路總長度約60km。“一橫+一縱”兩條線，形成中心城區(qū)的十字骨架線網(wǎng)。
其中1號線一期工程線路長度約40km，自新城東大街站至創(chuàng)業(yè)大道站，東北-西南走向，設(shè)車站27座。線路自高開區(qū)起，貫穿中心城區(qū)后，向西南經(jīng)機(jī)場、冀南新區(qū)至峰峰礦區(qū)。主要沿邯臨路、毛遂大街、聯(lián)紡路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯馬大街（機(jī)場路）、成峰路敷設(shè)，線路長度52.8km，車站32座。1號線一期工程以高架為主，部分區(qū)段地下敷設(shè)。
4號線連接城北蘇里組團(tuán)、老城區(qū)和城南高教、物流組團(tuán)，南北走向。線路北起蘇里，縱穿中心城區(qū)，南至南通路后折向西，終點為南通路-浴新大街交叉口。主要沿滏東大街、南通路敷設(shè)，線路長度20.1km，車站17座。4號線全線為高架敷設(shè)，交通制式暫定采用跨座式單軌系統(tǒng)。
1、4號線各有7處換乘。路中車站首層為架空層，二層為站臺層，三層為弱電設(shè)備用房。旅客可通過站臺端部的天橋?qū)崿F(xiàn)站臺換乘。
邯鄲市軌道交通控制中心選址建議設(shè)置于聯(lián)紡路和秦皇大街交叉口東北角、邯鄲東站附近。設(shè)置行車調(diào)度中心、電力調(diào)度中心、環(huán)境與防災(zāi)監(jiān)控中心及自動售檢票終端等機(jī)電設(shè)備，以及有關(guān)自動控制設(shè)施。
跨座式單軌系統(tǒng)制式相比于輕軌系統(tǒng)，具有橋梁體積小、敷設(shè)靈活、投資更省，適用于地形復(fù)雜、道路狹窄的大中城市的軌道交通線網(wǎng)干線的優(yōu)點；跨座式單軌相比于中低速磁浮，具有占地少、景觀效果好、無電磁輻射、投資較省、技術(shù)可靠性較高的優(yōu)點。
“邯鄲要建自己的軌道線，說明邯鄲已具備了大城市框架，軌道交通速度快、票價低，真期盼這天早點到來。”得知消息，市民劉女士期許地說道。
6條線路覆蓋“八區(qū)四縣”
除近期建設(shè)的1號線一期工程、4號線工程外，2號線貫穿中心城區(qū)，連接永年、城北黃粱夢組團(tuán)、老城區(qū)和馬頭城區(qū)；南北走向。線路北起永年，縱穿中心城區(qū)，南至馬頭南部職教城，主要沿中華大街敷設(shè)，線路長度38.7km，車站22座。
3號線貫穿中心城區(qū)，連接武安、老城區(qū)和東區(qū)；東西走向。線路西起武安，橫穿中心城區(qū)，東至東區(qū)新城東大街。主要沿中興路、永峰公路（S211）、邯武快速路、人民路、秦皇大街、叢臺路、毛遂大街、人民東路敷設(shè)，線路全長42.1km，車站24座。
5號線連接老城邯山區(qū)、新區(qū)代召組團(tuán)和肥鄉(xiāng)區(qū)；東西走向。線路西起渚河路-浴新大街交叉口，橫穿中心城區(qū)
南部，東至肥鄉(xiāng)。主要沿渚河路、雪馳路、國道G309、長安路敷設(shè)，線路長度27.3km，車站17座。
6號線連接蘇里組團(tuán)、東區(qū)和老城邯山區(qū)，并貫穿東區(qū)開發(fā)區(qū)、新區(qū)核心、代召組團(tuán)；呈半環(huán)形。線路西起北湖，主要沿輸元河南路、蘇里緯七路、蘇里經(jīng)五街、美的路、趙王大街、南環(huán)路敷設(shè)，終至南環(huán)路-浴新大街交叉口趙王酒業(yè)處，線路長度32.3km，車站25座。
全線網(wǎng)擬暫設(shè)全面修車輛基地1處，預(yù)留全面修車輛基地條件1處。設(shè)置5處重點修車輛基地，并設(shè)置6處停車場。線網(wǎng)設(shè)置6處綜合維修中心、1處培訓(xùn)中心。6條線相互間共形成17個換乘節(jié)點。
軌道交通線網(wǎng)敷設(shè)方式設(shè)想如下：主城區(qū)環(huán)城路內(nèi)有城市景觀保護(hù)要求的路段采用地下線（人民路、中華大街，環(huán)城路內(nèi)；荀子大街、叢臺路；毛遂大街），其他區(qū)域優(yōu)先采用高架線；主城區(qū)以外（環(huán)城路以外）的線路采用高架線，特殊困難條件下采用地下線。
水、電、聲、輻射“通盤思維”
地鐵的出現(xiàn)，不單拉近了城市的空間距離，也鑄就了城市的經(jīng)濟(jì)命脈。本次軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃與城市規(guī)劃、范圍規(guī)模和市域空間結(jié)構(gòu)是協(xié)調(diào)，通過不同程度的軌道交通的建設(shè)強(qiáng)度、密度及覆蓋度溝通各個片區(qū)，進(jìn)一步完善邯鄲市公共服務(wù)設(shè)施及城市基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)邯鄲區(qū)域中心城市的集聚和輻射功能。
《征求意見稿》對群眾關(guān)心的輻射、噪音等問題進(jìn)行了解答。近期建設(shè)規(guī)劃各線路基本沿既有道路在既有城市道路中間架設(shè)高架線，不會對綠地系統(tǒng)造成破壞，與《邯鄲歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》基本協(xié)調(diào)，不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、文物保護(hù)單位等敏感區(qū)域，提高了城市土地的利用效率和對于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資源承載能力。規(guī)劃線路還將叢臺公園、趙苑公園、邯鄲展覽館建筑群，武安、峰峰等景區(qū)發(fā)展提供旅游快速通道，助力邯鄲全域旅游。
電磁輻射厲害嗎？市發(fā)改委軌道辦負(fù)責(zé)人表示，原則上主變電所30m范圍不宜新建學(xué)校、醫(yī)院和住宅區(qū)等敏感建筑；地面主變電所與居民樓之間至少保持15m的電磁輻射環(huán)境防護(hù)距離。規(guī)劃實施后，軌道交通地上段產(chǎn)生的電磁輻射會使線路兩側(cè)的帶狀區(qū)域一定
寬度范圍內(nèi)電磁輻射場強(qiáng)度略有增加，但不超過相關(guān)電磁環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)限值，也不會對人體健康產(chǎn)生有害影響。
噪音大嗎？施工中應(yīng)選用低振動設(shè)備，運(yùn)營期采取適宜的減振措施，通過優(yōu)化列車線路、調(diào)整行車計劃、定期維護(hù)、設(shè)置距離防護(hù)等措施降低噪聲影響。高架線軌道交通噪聲貢獻(xiàn)值，各聲功能區(qū)晝夜間的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀疊加跨座式單軌的噪聲貢獻(xiàn)值后，4a類區(qū)聲級增量不大。
本次線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃不涉及邯鄲市生活飲用水地表水源保護(hù)區(qū)，近期建設(shè)規(guī)劃各車站、車輛段及綜合基地產(chǎn)生的污水均可全部排入城市污水管網(wǎng)。近期建設(shè)規(guī)劃用水量占比小，耗電量不超過城市電力資源承載力。線網(wǎng)各車站均位于城市污水處理廠（含規(guī)劃）范圍內(nèi)，故不會對規(guī)劃范圍內(nèi)地表水體水質(zhì)產(chǎn)生不良影響。
軌道交通建設(shè)改善了邯鄲市城市交通狀況，提升城市整體競爭力，軌道交通運(yùn)營中不產(chǎn)生空氣污染物，將補(bǔ)充了公共交通的運(yùn)力運(yùn)量，有利于改善邯鄲市空氣質(zhì)量，提高城市居民的生活質(zhì)量，最終實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。單軌高架線也將成為邯鄲新的城市景觀元素。
對于公布規(guī)劃內(nèi)容，自23日起10個工作日內(nèi)，公眾可采用實名方式提交意見并提供常住地址（未經(jīng)個人信息相關(guān)權(quán)利人允許不會公開），填寫的公眾意見表（邯鄲市發(fā)改委官網(wǎng)下載）提交規(guī)劃編制組織單位hdsgdb@126.com或環(huán)境影響評價單位26247@163.com（郵件主題請注明“邯鄲市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾參與”字樣），反映與規(guī)劃環(huán)境影響有關(guān)的意見和建議。
“我看規(guī)劃圖，1號線站點正在我家附近，直通老家馬頭，太方便了。”家住南環(huán)的王先生說：“我的幸福指數(shù)又要提升了！”
1號線一期工程車站
1新城東大街
2尚壁村
3工程大學(xué)新校區(qū)
4東孫莊
5東孫莊南
6毛遂大街
7趙王大街
8廉頗大街
9邯鄲東站
10海關(guān)大廈
11冀中能源
12育華中學(xué)
13蘇曹
14萬達(dá)商場
15青年路
16華煌芯城
17康德商城
18火車站
19渚河路口
20二十九中
21趙王酒業(yè)
22北張莊
23陸港物流中心
24機(jī)場
25中城基村
26馬頭電廠
27創(chuàng)業(yè)大道
4號線工程車站
1蘇里北
2蘇里
3耒馬臺
4國際會展中心
5鑫港國際商貿(mào)城
6育華中學(xué)
7房產(chǎn)交易中心
8龍湖公園
9明珠花園
10長湖橋
11萬聚
12中堡
13華耀城
14南堡
15左衛(wèi)
16新一中
17北張莊
