邯鄲與天津合作啟動(dòng)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

　　11月15日，邯鄲國(guó)際陸港有限公司與天津中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司合作啟動(dòng)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著邯鄲市實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸物流業(yè)務(wù)與天津港的無(wú)縫銜接，助力“邯鄲制造”走遍天下。記者郝群英攝攝

　　30個(gè)集裝箱等待裝運(yùn)。

　　在邯鄲國(guó)際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)啟動(dòng)儀式上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動(dòng)球。

　　郝群英 影

　　中原新聞網(wǎng)邯鄲訊（記者劉昆）11月15日，邯鄲國(guó)際陸港有限公司與天津中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司合作啟動(dòng)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著眾多中遠(yuǎn)海運(yùn)的集裝箱進(jìn)入陸港堆場(chǎng)，標(biāo)志著邯鄲與天津之間的集裝箱物流通道實(shí)現(xiàn)重大突破，為兩地企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”，擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)合作架起了便捷的物流通道和海上金橋。

　　邯鄲國(guó)際陸港位于邯山區(qū)，占地面積6000畝，總投資200億元，是邯鄲市、邯山區(qū)政府與河北港口集團(tuán)合作建設(shè)的重大項(xiàng)目，被列為交通部十三五物流樞紐項(xiàng)目，集裝箱及中歐班列業(yè)務(wù)的發(fā)展得到了河北省政府、省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳和邯鄲市政府、市發(fā)改委以及河北港口集團(tuán)公司的大力支持。

　　火車汽笛鳴響，從邯鄲腹地啟動(dòng)，從“內(nèi)陸港”起程，呼嘯著奔向遠(yuǎn)方。一列列集裝箱班列踏上“一帶一路”路線圖，一批批從邯鄲當(dāng)?shù)匾约爸苓叧鞘械钠髽I(yè)匯集而來(lái)的產(chǎn)品，由邯鄲國(guó)際陸港運(yùn)向國(guó)內(nèi)各地，以及東南亞等國(guó)。

　　如今，不沿邊不靠海的邯鄲，正以邯鄲國(guó)際陸港為起點(diǎn)，拓展著自己的海鐵聯(lián)運(yùn)物流新模式。

　　國(guó)際陸港物流從無(wú)到有往昔，邯鄲曾因陸路交通發(fā)達(dá)，滏陽(yáng)河漕運(yùn)繁盛，成為我國(guó)古代北方經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)。步入近代，地處內(nèi)陸腹地的邯鄲被不沿邊、不靠海所困，發(fā)展的腳步受阻。

　　為推動(dòng)邯鄲振興發(fā)展，擁抱世界，迎接未來(lái)，近年來(lái)，特別是“一帶一路”重大倡議提出后，邯鄲主動(dòng)響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，依托位于晉冀魯豫四省臨界區(qū)的腹心地帶，整合全市資源，全力推進(jìn)邯鄲國(guó)際陸港建設(shè)——邯鄲國(guó)際陸港公司自2013年4月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，經(jīng)過(guò)艱苦不懈的努力，目前已完成陸港核心物流區(qū)起步區(qū)建設(shè)。建成了20萬(wàn)平方米的集裝箱及散雜貨堆場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、會(huì)展中心和三棟辦公大廈，成為邯鄲南部新的地標(biāo)性建筑，完成投資10.5億元。自2015年10月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入10億元，堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)貨物吞吐量達(dá)到50萬(wàn)噸。

　　邯鄲國(guó)際陸港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)后，按照開(kāi)通現(xiàn)貨市場(chǎng)、進(jìn)出口、港口與港口物流、跨區(qū)域園區(qū)物流、配送及綜合服務(wù)五條通道和鋼鐵、建材、糧食大宗商品交易、報(bào)關(guān)、船貸、貨貸、信息服務(wù)等十七項(xiàng)業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。2018年?duì)I業(yè)收入35.6億元，上繳利稅5億元，為社會(huì)提供就業(yè)崗位2000多個(gè)。

　　為給邯鄲國(guó)際陸港進(jìn)一步完善港口功能，成為集裝箱進(jìn)出口基地、中歐班列節(jié)點(diǎn)奠定基礎(chǔ)，2018年11月28日，邯鄲國(guó)際陸港公司成功開(kāi)通首班邯鄲—莫斯科沃爾西諾中歐班列，打通了邯鄲對(duì)外貿(mào)易新的物流通道，填補(bǔ)冀南地區(qū)陸路出境渠道的空白。

　　如今，不沿邊不沿海的邯鄲，崛起為中歐班列物流基地，成為面向全球的多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。

　　開(kāi)啟海鐵聯(lián)運(yùn)新模式

　　中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是國(guó)務(wù)院直管的特大型央企，既是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，航線覆蓋全球1600多個(gè)港口，船隊(duì)規(guī)模居世界第二，集裝箱船隊(duì)規(guī)模國(guó)內(nèi)第一，是全球領(lǐng)先的綜合性物流供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)選擇在邯鄲國(guó)際陸港建立集裝箱場(chǎng)站，是對(duì)河北港口集團(tuán)和邯鄲國(guó)際陸港公司極大的信任和支持。按照中遠(yuǎn)海運(yùn)設(shè)立集裝箱場(chǎng)站的原則，以陸港為核心，100公里為半徑的范圍內(nèi)將不再建立新的集裝箱場(chǎng)站，這為邯鄲進(jìn)一步降低企業(yè)成本、提升物流時(shí)效做出了貢獻(xiàn)。

　　在市、區(qū)政府的大力支持下，邯鄲國(guó)際陸港積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略。今年8月，邯鄲國(guó)際陸港與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在中歐班列合作的基礎(chǔ)上，形成新的合作共識(shí)，簽訂《集裝箱堆場(chǎng)業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，可實(shí)現(xiàn)在邯鄲本地進(jìn)行提還箱業(yè)務(wù)，通過(guò)鐵路、公路，邯鄲陸港建立集裝箱場(chǎng)站，納入天津中遠(yuǎn)海運(yùn)全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使邯鄲的進(jìn)出口企業(yè)可以直接從邯鄲陸港調(diào)箱裝貨，直接發(fā)往全球各地，收貨后可以將空箱就近退還到陸港，減少?gòu)母劭谡{(diào)箱或?qū)⒇浳镞\(yùn)至港口后再裝箱、換箱等運(yùn)輸步驟，實(shí)現(xiàn)就地辦單裝還箱，與港口無(wú)縫對(duì)接的內(nèi)陸港功能，減少了集裝箱空箱運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可有效節(jié)約物流成本，保障貨物安全，提高運(yùn)輸效率，為邯鄲乃至四省交界區(qū)域的進(jìn)出口企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的集裝箱物流服務(wù)，為邯鄲國(guó)際陸港集聚集裝箱貨源、加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展注入了巨大的活力和動(dòng)力。

　　目前，邯山區(qū)積極推進(jìn)的鐵路入園、土地收儲(chǔ)工作正在進(jìn)行中。工程完成后，將讓中歐班列開(kāi)進(jìn)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)、一次審批、一次通行，加速邯鄲融入“一帶一路”進(jìn)程，全面提升該區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展外向度。

　　“走出去”“引進(jìn)來(lái)”

　　隨著陸港的繁榮，邯鄲國(guó)際陸港的引領(lǐng)作用明顯，為兩地企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”，擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)合作架起了便捷的物流通道和海上金橋。

　　邯鄲國(guó)際陸港開(kāi)啟海鐵聯(lián)運(yùn)新模式后，邯鄲外貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代物流、跨境電商等配套服務(wù)企業(yè)集聚，不斷增多，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始主動(dòng)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”，開(kāi)放意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)明顯增強(qiáng)，全面參與“一帶一路”和全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，外貿(mào)呈現(xiàn)躍變式發(fā)展。

　　此外，商貿(mào)平臺(tái)、鋼貿(mào)商、汽車運(yùn)營(yíng)商、進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)入園經(jīng)營(yíng)。交通便利，物產(chǎn)豐富，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，邯鄲已成為了沿海產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移、沿海港口功能向腹地延伸的首選地。

　　“未來(lái)，將進(jìn)一步加強(qiáng)與天津中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和上海明乾公司的合作，大力開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)，為進(jìn)出口企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱場(chǎng)站和陸港鐵路的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)冀中南地區(qū)核心內(nèi)陸港。”邯鄲國(guó)際陸港有限公司董事長(zhǎng)陳曉輝說(shuō)，我們將不辜負(fù)邯鄲市委、市政府，邯山區(qū)委、區(qū)政府和河北港口集團(tuán)的期望與重托，努力建設(shè)中歐班列物流基地和海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐，服務(wù)冀中南，箱化大邯鄲，為我市物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　從無(wú)到有，邯鄲國(guó)際陸港揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)。