
河南日報客戶端記者 宋敏
12月9日,記者從鄭州中建深鐵軌道交通有限公司獲悉,日前,為期91天的鄭州市軌道交通3號線一期空載試運行正式結束,3號線即將投入初期運營。
3號線一期工程于9月8日空載試運行,共分3個階段,其中第一階段(9月8日-10月7日),完成系統功能及制度標準適用性核驗;第二階段(10月8日-11月6日),完成系統聯動功能測試及演練;第三階段(11月7日-12月7日),組織試運行“跑圖”。截至12月7日,3號線一期工程已安全行駛91天,正線安全運行約22.2762萬列公里。
其中,“跑圖”試運行是地鐵開通初期運營前堪稱“大考”的一次測試,不僅檢驗工作人員對設備系統功能和規章制定的掌握程度、驗證設備功能和系統穩定性,同時還全面提升運營作業人員在培訓、故障模擬和應急演練等綜合能力水平。3號線一期工程在連續20日的“跑圖”試運行過程中,嚴格按照試運營列車運行圖,全線模擬載客運行,48分鐘跑完全程,其運行圖兌現率達100%、列車正點率達99.92%,車輛系統故障率、信號系統故障率均為0,八項關鍵運營指標良好,均符合國家標準。
3號線一期工程自空載試運行以來,根據工程進度、聯調聯試實際情況,試運行期間共運行6套列車運行圖,涵蓋低、中、高行車間隔密度,運行時間、上線列車數逐步提高,運行間隔逐漸縮小,從最初上線4列車、行車間隔為22分30秒,逐步過渡到上線13列車、高峰期間行車間隔為6分30秒。試運行期間,列車整體運行平穩,設備功能完善,人員操作水平顯著提升。
試運行結束后,3號線一期工程將對列車進行最后的安全檢測、系統調試,待安全評審通過后面向社會初期運營。
鄭州地鐵3號線是鄭州軌道交通網中的重要干線,其中一期工程途徑二七商業街區、商都歷史文化區,穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區,總里程25.488公里,設車站21座,在鄭州市區內呈“乙”字形走向,與隴海快速路、京沙快速路高度重合。
據了解,鄭州地鐵3號線一期工程與8條軌道交通線路會合,換乘站達11個。
省體育中心站換乘4號線
同樂站換乘8號線
海灘寺站換乘5號線
大石橋站換乘7號線
二七廣場站換乘1號線
東大街站換乘2號線
博覽中心站換乘6號線
東十里鋪站換乘4號線
西周站換乘12號線
省骨科醫院站換乘5號線
圃田西站換乘8號線