潞安化工余吾煤業(yè)運(yùn)輸科：巖頂巷道內(nèi)單軌吊軌道安裝工藝優(yōu)化效果好

　　井下單軌吊機(jī)車是采區(qū)大巷及工作面順槽的主要運(yùn)輸設(shè)備，由于井下采區(qū)長，單軌吊的軌道安裝較為頻繁。

　　在煤層掘進(jìn)時，頂板都會留有一定厚度的煤。潞安化工余吾煤業(yè)公司運(yùn)輸科技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)在煤層掘進(jìn)使用直徑為3.2米錨桿吊掛時，錨桿并未完全錨固在巖頂中，而在頂板為全巖時，錨桿全部錨固在巖頂中，故在頂板為巖頂?shù)南锏纼?nèi)可以縮短吊掛錨桿長度至2.4米，同時也能保證錨固力符合要求。

　　從今年6月開始，該公司運(yùn)輸科在南六進(jìn)風(fēng)下山、S5207高抽巷、南六輔運(yùn)下山等巖頂巷道內(nèi)，使用直徑為2.4米的錨桿吊掛單軌吊軌道，截至目前，已使用該工藝安裝單軌吊軌道1590根，節(jié)省費(fèi)用約4萬余元。

　　肖偉 馬步青