單軌吊作為礦井輔助運輸系統中的重要設備,其軌道坡度是影響運輸效率的重要因素,軌道坡度角度不準確容易增大驅動輪磨損、造成機車發動機高溫,還會導致切斷驅動螺栓、損壞管路密封等安全事故發生。為此,潞安化工余吾煤業公司運搬三隊結合現場實際情況,創新自制了一種軌道坡度測量裝置,大幅提高了軌道測量精度,降低了作業人員的勞動強度。
該裝置主要由測量裝置與輔助裝置兩部分組成。測量裝置包括角度測量儀、水平測量儀、固定架等,輔助裝置為由角鐵焊制而成的兩個長方形框架。測量時,先根據軌道距地面的高度調整輔助裝置的長度,將其一端掛在單軌吊軌道上,再將測量裝置固定在軌道上的平面,調整水平儀固定架使其保持水平,觀測角度儀的角度即可完成作業。
“原先測量單軌吊軌道角度時,作業人員需登梯至單軌吊軌平面處,使用角度測量儀進行測量。需要多人配合才能完成作業。若遇到測量地點在傾斜地面時,需登高作業存在安全風險。作業時巷道內的風流容易對測量結果造成干擾,影響測量精度。使用此裝置后,這些問題都得到了完美解決,測量效率提升了60%以上。”該公司運搬三隊隊長王香平介紹。
軌道坡度測量裝置摒棄了吊線墜機構,避免了作業環境對測量精度的影響,大大提升了測量精度。使原先3人才可完成的作業現在單人即可完成,作業人員也無需登高作業,大大提升了測量工作的安全性。同時,該裝置使用30角鐵焊制而成,結構簡單,重量輕便于攜帶,降低了作業人員的勞動強度,大大提升了工作效率。(王鵬 李鵬)