近期,高河能源大學(xué)生創(chuàng)新工作室機(jī)電專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行了優(yōu)化改造并完成了安裝,經(jīng)過試運(yùn)行,主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門未發(fā)生一起風(fēng)門執(zhí)行器空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,為礦井的通風(fēng)可靠提供了有力保障。
由于主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門的導(dǎo)軌壓輪上方固定槽鋼使用時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致受力變形,進(jìn)而影響壓輪的受力效果,這使得齒條與齒輪之間脫齒情況頻發(fā),尤其在風(fēng)門執(zhí)行器運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),更容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象,導(dǎo)致風(fēng)門發(fā)生空轉(zhuǎn),使得風(fēng)門開、關(guān)不到位,造成漏風(fēng),從而降風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。
針對(duì)以上問題,高河能源大學(xué)生創(chuàng)新工作室機(jī)電專業(yè)團(tuán)隊(duì)和機(jī)運(yùn)二隊(duì)聯(lián)合成立攻堅(jiān)小組,深入現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)研、制定方案,并反復(fù)測(cè)試,最終完成了主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門驅(qū)動(dòng)裝置改造。
該項(xiàng)改造的關(guān)鍵技術(shù)在于將風(fēng)門驅(qū)動(dòng)裝置的壓輪數(shù)量從1個(gè)增加至3個(gè),并將它們均勻分布于固定槽鋼上,這一改動(dòng)確保了齒條受力的均衡。同時(shí)在固定槽鋼內(nèi)增設(shè)了支撐架,提高了抗壓強(qiáng)度,保證了風(fēng)門運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定可靠。
“主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門驅(qū)動(dòng)裝置用三個(gè)小壓輪完成了優(yōu)化改造,切實(shí)解決了主通風(fēng)機(jī)風(fēng)門空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,提高了安全效益。”機(jī)運(yùn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王俊明說。(李小雨)