潞安化工高河能源綜掘一（3）隊：技術創新提效率 精益算賬降成本

　　“原先巷道開口掘進，每班需要安排四、五個人續接地軌，大概一個多小時；現在省事了，我們創新使用新型二運托載裝置，續接地軌工序直接取消，大大節省了工作時間！”生產班班長楊勇說。綜掘一（3）隊積極響應集團和公司號召，積極開展技術創新，近日，該隊設計的新型二運托載裝置進一步提高了工作效率，取得了良好效果。

　　以前，煤溜開口掘進時，掘進機二運尾部需固定在1600*400*80毫米橫梁上，并在橫梁左右兩側分別安裝兩個直徑220毫米、寬130毫米跑輪，用在煤溜兩側地軌上移動。掘進工作時，需安排兩人專門觀察跑輪運行情況，防止二運移動時車輪從軌道上掉落，影響安全生產，掉落后每次處理需耗時四十分鐘左右；在遇底板松軟時，九噸多的二運重壓在地軌上容易陷入底板，直接影響正規生產循環率。

　　針對存在的問題，該隊從實際出發，大膽提出創新方案，用直徑950毫米、胎寬320毫米的廢棄膠輪車輪胎，輪胎中部焊制聯接軸，輔助加強筋設計，直接替代現有二運跑輪，一種新型二運托載裝置成功試制。該創新項目投入使用后，二運隨機組前后自由移動，省去了原有煤溜地軌續接工序，每班生產效率可提高30%以上，特別適用于底板不平、地質松軟等環境。

　　“該裝置在投入使用后，在提高工作效率的同時，每年可減少材料費用近3萬多元。”綜掘一（3）隊隊長朱浩杰說。（王曉軍）