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3047798688@qq.com“酒肉穿腸過，開車易闖禍。”
“司機一滴酒，親人兩行淚。”
“司機好一口，危險時刻有。”
……
隨著對酒駕醉駕的嚴查重處以及相關方面的大力宣傳，“喝酒不開車，開車不喝酒”的觀念已深入人心，如今，一個新興行業在城市中悄然興起。我們經常會在酒店、飯館門口看到“專職司機”等候，一群人騎著折疊電單車，時刻待命，各種平臺也如雨后春筍般層出不窮。這，就是酒后代駕服務。
那么，邯鄲市民對于我市的酒后代駕服務了解多少？是否愿意嘗試代駕服務？選擇代駕服務時，最關注的因素又有哪些？邯鄲日報社中原天工指數研究院通過大數據調查，帶您一起看看邯鄲市民眼中的酒后代駕業。
1. 超八成受訪者了解并愿意使用酒后代駕服務
數據調查顯示，超八成受訪者對酒后代駕服務較為了解，占比83.20%。其中，44.53%的市民對代駕服務很了解，并曾經享受過該服務；38.67%的市民對該服務大致了解，但沒有進行過消費；僅有2.35%的市民從未了解過代駕行業。
同時，很多受訪者表示在飲酒后愿意嘗試使用酒后代駕服務，占比84.77%。此外，15.23%的受訪者表示不愿嘗試該服務，究其原因，這些受訪者對代駕服務存在著各種各樣的擔憂。
企業職員王先生表示：“找代駕需要提前預約，而酒局結束的時間往往不好控制，興致來了又續上幾杯，嘮上一會兒，叫代駕來，不是我等他就是他等我，又麻煩又浪費時間，不如打車時間自由。”獨居白領李女士表示，代駕司機大多都是男性，與之在車上獨處總覺得不太放心，而且還會把家庭住址給泄露了，留下安全隱患。
數據顯示，有51.28%的受訪者認為提前預約太麻煩，有41.03%的受訪者表示叫代駕等候的時間不確定，浪費時間，還有33.33%的受訪者認為找代駕容易泄露家庭住址等隱私。
2. “滴滴代駕”品牌知名度一騎絕塵
在邯鄲，您接觸（聽說或使用）過哪些代駕平臺呢？
調查顯示，76.56%的受訪者選擇了“滴滴代駕”，占比最大；第二是“e代駕”，占比40.23%；“邯鄲老兵代駕”位列第三，占比32.81%。第四到十名分別是邯誠代駕、邯鄲兄弟代駕、新桔代駕、微代駕、邯鄲九州代駕、邯鄲全誠代駕和騰訊出行服務。
3. 代駕APP成為最受歡迎的消費渠道
人們獲取代駕服務的渠道多種多樣。數據顯示，有49.22%的受訪者最常使用代駕APP尋找代駕；使用代駕小程序/公眾號/支付寶服務號的受訪者，占比37.20%；還有33.20%的受訪者選擇了直接撥打電話叫代駕。選擇直接使用餐廳提供或推薦的服務、餐廳門口直接找代駕的市民也不在少數，分別占比20.70%和17.19%。
4. 安全第一，深入人心
在選擇代駕服務時，您會首先考慮哪些因素？數據調查顯示，安全第一的觀念深入人心，占比高達78.52%；其次，消費者更加注重代駕司機的素質，占比54.30%；再次，有52.73%的受訪者比較在意代駕服務的價格；還有49.61%的受訪者比較注重代駕司機的技術水平。也有一些受訪者會考慮代駕服務的后續服務保障、品牌知名度和到達時間，占比分別為16.41%、13.67%和12.50%。
5. 市民對收費方式和到崗時間有一定要求
通過調查采訪得知，目前代駕行業還沒有一個統一的收費標準，不同的代駕公司的收費方式有所不同，有按路程的，有按時間的，甚至還有按次數的。那么，在起步價一定的情況下，您覺得如何收費更加合理？數據顯示，超八成的受訪者選擇了按總路程收費，占比81.64%；有17.19%的受訪者選擇了按總時間收費；還有一些受訪者提出了自己的建議，比如路程時間相結合的收費方式、不同時間段分別定價的方式等。
同時，由于代駕平臺運營模式不同，代駕司機的水平不一，代駕服務的到崗時間也有快有慢，那么，接到預約后多久到崗才能使消費者滿意呢？數據顯示，44.14%的受訪者認為10分鐘以內到達最為合理，25%的受訪者表示5分鐘內到達才最滿意，還有21.88%的受訪者能夠接受15分鐘以內到達。
6.“兼職”成為代駕行業中更受歡迎的形式
酒后代駕這一新興行業，吸引了越來越多的人。
代駕公司經營者郭先生表示，公司里的代駕司機主要以兼職人員為主，大部分人白天都有自己的工作。
黃先生是一位代駕小哥，談及代駕，他表示，由于生活負擔重，需要想辦法賺點外快，兼職代駕就是一個很好的選擇，按單結錢，時間自由。
此外，企業職員林先生在接受調查時稱，等自己駕齡夠三年了，很愿意嘗試下班以后跑跑代駕。
調查顯示，超九成受訪者表示愿意（或已經）加入代駕行業，占比高達96.1%。其中，78.91%的受訪者愿意（或已經）以兼職形式加入到代駕行業中，有17,19%的受訪者愿意（或已經）以全職的方式加入到代駕行業中，僅有3.90%的市民表示不愿加入。
7. 如何規范代駕行業，邯鄲市民有話說
代駕行業應當如何規范？市民們也提出了自己的意見和建議。
經常使用代駕服務的秦先生表示，遇到的司機素質良莠不齊，司機上崗的門檻還是有待提高；代駕公司經營者郭先生表示，有些顧客誠信意識差，常常造成代駕小哥空跑的情況，造成時間和精力上的損失，而且有些平臺故意壓價惡性競爭，希望代駕行業的價格能夠規范化。
數據顯示，74.61%的受訪者認為應當“加強工商部門監管力度，打擊不法行為”，有60.94%的受訪者認為應當“規范上崗標準，加強對司機素質的考核”，有55.86%的受訪者認為應該“規范服務價格，避免惡性競爭”。還有許多受訪者認為應當“設立行業協會，出臺行業規范”“建立司機、車主雙方誠信檔案”“規范代駕保險，減少事故糾紛”，占比分別為55.47%、55.08%、48.05%。
