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邯鄲:汽車用油基本知識(shí),你了解嗎?

來(lái)源:中原新聞網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 15:21:46

油品品號(hào)的區(qū)別

92號(hào)汽油與95號(hào)汽油的區(qū)別

正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣:92號(hào)汽油富含92%的異辛烷,8%的正庚烷;而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷,5%的正庚烷。

汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力,就是抗爆性,汽油中抗暴的物質(zhì)是異辛烷。汽油標(biāo)號(hào)代表著燃油的抗爆性,標(biāo)號(hào)越大,異辛烷含量越大,就表明抗爆性越好。

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92號(hào)、95號(hào)汽油加混了有何影響

混加了標(biāo)號(hào)不同的油,一兩次問題不大,但長(zhǎng)時(shí)間混用的話,會(huì)造氣缸內(nèi)的壓力無(wú)法滿足油氣混合物燃燒的要求,容易出現(xiàn)爆震,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力疲軟無(wú)力,油耗升高等。

很多車主以為加高標(biāo)號(hào)汽油會(huì)獲得更好的動(dòng)力,這其實(shí)是一種誤區(qū)。汽油標(biāo)號(hào)是由辛烷值決定的,選擇汽油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比而定,該加92號(hào)汽油加了95號(hào)汽油,如果汽車的壓縮比很低,可能發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,更容易產(chǎn)生積碳,而且錯(cuò)誤使用油品還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

選擇汽油標(biāo)號(hào)就像選鞋子,合適的才是最好的。車主用車時(shí)需要詳細(xì)閱讀隨車說(shuō)明書,了解愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,遵循說(shuō)明書的用油標(biāo)準(zhǔn)。

劣質(zhì)油品的“四害”

1.傷愛車:劣質(zhì)汽油易造成噴油嘴、火花塞、進(jìn)氣閥、氣缸等零部件磨損、腐蝕。

2.增油耗:劣質(zhì)汽油易造成動(dòng)力不足,燃燒不充分,積炭增加,油耗增大。

3.車自燃:劣質(zhì)汽油易造成燃燒室、氣缸裂紋,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車輛自燃。

4.損健康:劣質(zhì)汽油尾氣易使人頭暈、惡心、嘔吐,導(dǎo)致急性中毒。劣質(zhì)柴油尾氣中含有致癌物,損害人體健康。

識(shí)別劣質(zhì)油的“五招”

一、識(shí)別劣質(zhì)汽油“五招”

1.看:合格汽油為淺黃色或無(wú)色透明,如果劣質(zhì)汽油中含膠量過(guò)多,便會(huì)呈現(xiàn)橘紅色或暗紅色,而雜質(zhì)過(guò)多的汽油看起來(lái)很混濁。

2.聞:合格汽油有一種芳香氣味。劣質(zhì)汽油的味道一般呈現(xiàn)兩種極端,一是摻水汽油,汽油味太淡;二是汽油有刺鼻氣味、臭味和過(guò)重汽油味,這樣的油含硫過(guò)量或是摻入了其他化工原料。

3.搖:觀看油品黏稠度和泡沫。合格油品搖后氣泡很快消失,不合格油品搖后可看到雜質(zhì)。

4.摸:合格汽油蒸發(fā)性能良好,易風(fēng)干;劣質(zhì)汽油蒸發(fā)性較差,不易風(fēng)干,無(wú)潤(rùn)滑性,手指蘸油,油性越強(qiáng),油品質(zhì)量越不好。

5.聽:使用劣質(zhì)汽油會(huì)出現(xiàn)爆震或尾氣放炮等異響情況。

二、識(shí)別劣質(zhì)柴油“五招”

1.看:合格柴油清澈,無(wú)懸浮、沉淀物;劣質(zhì)柴油呈黑色、無(wú)色或渾濁,“掛瓶”多,氣泡消失慢。

2.聞:劣質(zhì)柴油有煤油味、焦味、臭味。嗅氣味時(shí),應(yīng)用手輕輕扇動(dòng)容器口嗅其氣味。

3.搖:觀看油品黏稠度和泡沫。合格柴油搖后氣泡很快消失,劣質(zhì)柴油搖后可觀察到雜質(zhì)。

4.摸:合格柴油手感光滑細(xì)膩,劣質(zhì)柴油黏度大且混有雜質(zhì)。

5.聽:劣質(zhì)柴油燃燒性差,積碳多,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸等異響。

加劣質(zhì)汽油,汽車可能出現(xiàn)的癥狀

1.啟動(dòng)困難,甚至于不能啟動(dòng);

2.起動(dòng)后,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);

3.車身出現(xiàn)明顯振動(dòng);

4.排出的氣體味道難聞;

5.氣門發(fā)響;

6.加速無(wú)力,油耗大;

7.換檔有沖擊。

油品知識(shí)“三問”

問題一:為什么52升的油箱加了57升油?

答:油箱標(biāo)注的容積是最大合理容積而不是實(shí)際最大容積。普通油箱在標(biāo)注容積外,可以多加注10%-15%的油品。以60升油箱為例,最多可加到75升。而汽車生產(chǎn)廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數(shù),存油不超過(guò)60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時(shí)保障油箱在使用過(guò)程中的安全。

問題二:為什么加完油后油表變化不明顯?

答:其實(shí)油表跟油箱里的真實(shí)存油量是存在誤差的。大部分汽車用油表是通過(guò)油箱內(nèi)浮子的上下浮動(dòng)帶動(dòng)電子傳感器,傳感器感知到油箱中油位的電子信號(hào)然后將其傳遞給油表指針,并顯示在油表上。在車行駛過(guò)程中,尤其是上下坡行駛過(guò)程中,油位傳感器上下浮動(dòng)幅度大,油表盤上的刻線就難以準(zhǔn)確地反映油箱內(nèi)的真實(shí)存油量。另外不同汽車油箱的形狀各異,但均不是正方體或長(zhǎng)方體類的標(biāo)準(zhǔn)形狀,故在不同液位可能會(huì)出現(xiàn)卡浮子的情況,這也是造成油品加注后油表未發(fā)生變化的原因之一。

問題三:油品密度越大,越耐燒,跑的里程越長(zhǎng)?

答:油品的密度大就是人們常說(shuō)的油品“耐燒”“硬”。但密度越大的油品是否行駛的里程越長(zhǎng)呢?通過(guò)對(duì)油品化驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)及推算得出的油品理化分析數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),推算出車輛百公里油耗等試驗(yàn)結(jié)果。

根據(jù)不同的試驗(yàn)結(jié)果得出以下結(jié)論:

首先,對(duì)油品理化指標(biāo)分析得出造成油品密度差異的主要原因?yàn)槎喹h(huán)芳烴含量的不同,多環(huán)芳烴含量越高,油品的標(biāo)準(zhǔn)密度越大。其次,進(jìn)行負(fù)荷特性測(cè)試實(shí)驗(yàn),在不同轉(zhuǎn)速下燃油消耗率存在差異,經(jīng)過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析得出:油品密度與燃油消耗率(g/kwh)為正比關(guān)系,燃油消耗率隨油品密度增大而增大,但差異不明顯。最后通過(guò)理論推算分析,得出由于受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同的影響,油品密度與百公里體積油耗沒有明顯的線性關(guān)系,并且差異不明顯。

內(nèi)容由中國(guó)石油天然氣股份有限公司河北銷售分公司提供

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