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3047798688@qq.com4月20日起，為滿足廣大市民基本出行需求，結合疫情防控形勢，邯鄲市根據主城區主干道主要線路分布情況，從原來的66條公交線路中，選擇了22條重點線路逐漸恢復運行。
近日，隨著全市復工復產節奏加快，人員流動量逐步增多，邯鄲市已恢復的22條公交線路運行情況如何？為此，記者在市公交總公司負責人帶領下，乘坐貫通主干道的21路公交車進行了實地探訪。
“安全是公共交通的生命線，尤其是在防疫的特殊時期。”市公交總公司運營服務部副部長李昀介紹說。為此，該公司規定車長們每天提前半小時左右到達發車點進行全面消殺，每隔一天做一次核酸檢測，持健康碼和48小時核酸證明上崗，最大程度保證“十米”安全。
“現在路上車少點，運行順暢一些，但車上老年乘客較多，占據所有乘客數量的三分之二，我們需要幫助他們填寫登記表上車，所以相比之前，往返一趟時間沒有大的變化。”五公司21路5106號公交車車長張金菊說，在勻速行駛情況下，最多比平常快十分鐘左右。“乘坐公交對老人來說安全又快捷，是我們出行的主要交通工具。”解封后第一天出門的老人說。
記者發現，所有乘客必須在車下掃碼后才能上車，車上乘客最少時有四五位，最多時有二十幾位，乘車環境舒適不擁擠。“今天要出門辦點事，車限號了。現在基本上不怎么出門，多數情況坐公交出行都能滿足需求，挺方便的。”21路公交車乘客郝女士告訴記者。“現在出租車暫停運行，平常去稍微遠點的地方都是坐公交，也比較快，八九站地一二十分鐘就能到。”居民鄭先生對記者說。
綜合考慮一天的乘客數量和充分利用公交資源，市公交總公司根據每條線路經過的站點情況，安排主要線路公交發車量為60%，次要線路公交發車量為50%，在乘車高低峰會適當縮短或延長發車間隔時間，后期將根據客流需求對發車線路、數量進行動態調整，保障市民對公共交通的需求。“當前，人們上下車較多的站點是叢臺廣場、招賢集團、政通小區、工人劇院、南湖濕地公園、叢臺路前進街口等小區、公園和超市附近等站點。”李昀介紹道，近兩天居民可能有更多的鍛煉和購物需求，該公司對客流量較大站點，安排人員進行了重點疏導。
“一些醫務人員和需要值班的人員，可能比平時更早去單位，所以這次運行的22條公交線路，沒有更改首班車和末班車發車時間。”張金菊告訴記者。
記者乘坐的21路公交車共有34個站點，由于高鐵東站停運，在終點站前一站秦皇路口站乘客就已全部下車。記者跟隨公交車到達終點站后，所有公交車將在此處充電十多分鐘后，繼續下一趟往返。
“我們打開了8到10個充電樁，以保障目前運行的21、11、49三條線路34部車的供電。”在高鐵東站公交站點工作的五公司21路隊長李濤介紹說，若在平時，三十幾個充電樁近180部車會全部處于工作狀態。
車輛充滿電，休息片刻后，又開始了新一趟的城市旅程……
邯報融媒體記者 劉志穎 李璇
