中原新聞網邯鄲訊(記者史習武涉縣融媒記者曉孟保良)近日,河北涉縣索堡橋等14座水毀橋修復工程全部竣工并通車。
涉縣的索堡橋跨越清漳河,是連接索堡村和桃城村的主要通道。原橋為4孔13米現澆板漫水橋,橋面短、孔洞少、行洪河道較窄,泄洪能力差。去年7月份受汛期強降雨影響,橋頭兩個引道全部被沖毀,橋梁中斷,無法通行。涉縣依據實際情況,在原橋的兩端各增加4孔13米的橋梁,讓小橋變大橋、險路變橋梁,改建后該橋全長約170米。
在涉縣遼城鄉劉莊橋重建項目施工現場,工人正在進行河道攔水墻的建設和橋面收尾工作。原橋全長65米,為6—10米現澆板橋,下部結構采用輕型墩臺,橋墩耐沖刷能力差。新建橋梁結構升級,上部采用4跨16片T梁結構。下部結構為樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎,并在橋梁兩側橋頭各新建50米引道,大大提高了該橋的泄洪抗沖刷能力。
據了解,此次水毀公路(橋梁)恢復重建工程共包含15座橋梁,其中維修加固橋梁11座,新(改)建橋梁4座,涉及索堡鎮、遼城鄉、合漳鄉、河南店鎮等鄉鎮,項目總投資約2757余萬元。開工以來,施工單位克服點多、面廣及河道施工難度大等重重困難,倒排工期、掛圖作戰,采取增加人員和各類機械設備投入、將流水周轉做業改為平行施工、兩班倒等措施,在確保安全環保、工程質量的前提下全力加快施工進度,努力打造人民滿意的“平安路”、“放心橋”。截止目前,寨上橋、臺莊1號橋等11座維修加固橋梁已全部完成,索堡橋等3座新(改)建橋梁已建成通車。
通達公司副經理陳錄軍表示:“為在汛期來臨之前完成所有水毀橋梁工程建設任務,我們全體員工以工期為限,合理安排工作時間,在保質保量的基礎上,加快推進水毀橋項目建設進度,目前14座水毀橋已通車,劉莊橋正在進行收尾工作,月底實現通車目標。”