河南又一關(guān)于物流業(yè)發(fā)展的重大規(guī)劃塵埃落定。近日,鶴壁、許昌等市縣多個(gè)發(fā)改部門透露,已收到省發(fā)改委、省交通廳發(fā)布的《關(guān)于加快實(shí)施開封等18個(gè)區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),當(dāng)?shù)貐^(qū)域物流樞紐建設(shè)方案已獲省里批復(fù)。
至此,今年3月18日省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于開展區(qū)域物流樞紐布局建設(shè)工作的通知》,其中提到的“2020年底前布局建設(shè)15個(gè)左右區(qū)域物流樞紐”變成了18個(gè)。
河南區(qū)域物流樞紐名單確定
區(qū)域性物流中心的建設(shè)已成為提升一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力的有效手段,同時(shí),也是衡量一個(gè)地區(qū)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。
今年8月5日,鶴壁市發(fā)改委透露,已接到省發(fā)改委、交通廳發(fā)布的《通知》,該市區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案獲批。
8月7日,許昌市發(fā)改委官網(wǎng)掛出“許昌市入選河南省區(qū)域物流樞紐”消息稱,根據(jù)《通知》,許昌市區(qū)域物流樞紐、長(zhǎng)葛市區(qū)域物流樞紐2家物流樞紐正式入選河南省區(qū)域物流樞紐。
河南要建設(shè)18個(gè)區(qū)域物流樞紐,這個(gè)消息乍一聽有些新鮮,其實(shí),這個(gè)消息早在今年3月份已有規(guī)劃。
3月18日,省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于開展區(qū)域物流樞紐布局建設(shè)工作的通知》。通知稱,2020年底前布局建設(shè)15個(gè)左右區(qū)域物流樞紐。
河南物流業(yè)一位資深人士分析認(rèn)為,名單從原計(jì)劃的15個(gè)變成了18個(gè),估計(jì)省里也是綜合了各方考量及地方發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì),比如,許昌就有2個(gè)(許昌市區(qū)域物流樞紐、長(zhǎng)葛市區(qū)域物流樞紐),信陽有2個(gè)(潢川縣區(qū)域物流樞紐、淮濱縣區(qū)域物流樞紐),新鄉(xiāng)也有2個(gè)(新鄉(xiāng)市區(qū)域物流樞紐、長(zhǎng)垣市區(qū)域物流樞紐)。
這和3月份下發(fā)的通知中提到的,“省轄市區(qū)域物流樞紐分散布局的互補(bǔ)功能設(shè)施原則上不超過4個(gè),縣(市)區(qū)域物流樞紐不超過2個(gè)”,基本吻合。
河南將推動(dòng)成立物流樞紐聯(lián)盟
區(qū)域物流樞紐是河南省物流樞紐系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐,對(duì)于構(gòu)建現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈物流強(qiáng)省具有十分重要意義。
《通知》要求,各地建設(shè)方案要按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、統(tǒng)籌推動(dòng)重點(diǎn)突破”的原則展開。
要完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),拓展區(qū)域物流樞紐的輻射服務(wù)范圍,帶動(dòng)各層級(jí)物流分撥和末端配送設(shè)施協(xié)同發(fā)展。加快形成干支銜接緊、覆蓋范圍廣、運(yùn)作效率高的區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集疏運(yùn)體系,降低物流成本,提升社會(huì)物流效率。
要重點(diǎn)加強(qiáng)區(qū)域物流樞紐鐵路專用線、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、綜合信息平臺(tái)、通關(guān)保稅等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推廣應(yīng)用物流新技術(shù)、新裝備,推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)與物流樞紐運(yùn)營(yíng)深度融合,提升物流智慧化、綠色化發(fā)展水平。
省發(fā)改委、交通廳還將推動(dòng)成立物流樞紐聯(lián)盟,對(duì)區(qū)域物流樞紐運(yùn)行進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),宣傳推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功模式,并對(duì)“建設(shè)方案”進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
劇透:18個(gè)區(qū)域物流樞紐將如何建設(shè)、發(fā)展?
隨著《通知》的下發(fā),部分市縣的規(guī)劃也相繼露出水面。
鶴壁謀劃儲(chǔ)備了46個(gè)區(qū)域物流樞紐建設(shè)項(xiàng)目
鶴壁市區(qū)域物流樞紐主要以白寺物流產(chǎn)業(yè)園和現(xiàn)代煤炭物流園區(qū)為核心。
鶴壁市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,為加快推進(jìn)該市區(qū)域物流樞紐建設(shè),該市謀劃儲(chǔ)備了總投資約242.3億元的46個(gè)區(qū)域物流樞紐建設(shè)項(xiàng)目,已全部納入省級(jí)區(qū)域物流樞紐項(xiàng)目庫,并將獲得政策和資金等方面的支持。
新鄉(xiāng)已經(jīng)編制完成區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案
7月初,由新鄉(xiāng)市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局編制的《新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案》完成,明確了新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐的空間布局、功能定位和路徑模式等。
新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐的規(guī)劃建設(shè),將依托“新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐聯(lián)盟”,重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)新鄉(xiāng)國際陸港、新鄉(xiāng)西部多式聯(lián)運(yùn)國際物流港、新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站物流園、新鄉(xiāng)綜合信興物流園等“兩軸四核”核心承載設(shè)施體系,將新鄉(xiāng)市建設(shè)成為支撐鄭州大都市區(qū)京廣發(fā)展主軸、立足豫北、貫通豫魯晉、通達(dá)“一帶一路”的樞紐經(jīng)濟(jì)中心。
焦作力爭(zhēng)年內(nèi)新增A級(jí)物流企業(yè)9家以上
4月初,《2020年焦作市物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)方案》出臺(tái),提出將以創(chuàng)建國家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、河南省物流標(biāo)準(zhǔn)化示范城市和培育主體(物流企業(yè)和物流項(xiàng)目)為主線,形成“一體兩翼”的現(xiàn)代物流工作格局,力爭(zhēng)年內(nèi)新增A級(jí)物流企業(yè)9家以上,新簽約或開工建設(shè)6個(gè)投資額5000萬元以上的物流項(xiàng)目。
《鄭焦物流融合發(fā)展規(guī)劃》已于6月初完成編制,提出將持續(xù)深化鄭焦兩地在物流項(xiàng)目引進(jìn)、高效配送、物流樞紐等方面的戰(zhàn)略合作與部門協(xié)作,承接鄭州外溢物流項(xiàng)目向焦作轉(zhuǎn)移和落地,加強(qiáng)與洛陽、濟(jì)源、新鄉(xiāng)等周邊城市的協(xié)調(diào)協(xié)作,扎實(shí)推進(jìn)區(qū)域物流綜合服務(wù)功能,加快構(gòu)建物流開放型發(fā)展新格局。
永城市區(qū)域物流樞紐將主要集中在永城港
今年5月底,永城港(區(qū)域物流樞紐)大青溝作業(yè)區(qū)一期碼頭工程已獲批,將于10月份開工。該項(xiàng)目將建設(shè)15個(gè)500噸級(jí)泊位(水工結(jié)構(gòu)按1000噸級(jí)預(yù)留),其中散貨泊位10個(gè)、件雜貨泊位2個(gè)、多用途泊位2個(gè)、待泊泊位1個(gè),泊位總長(zhǎng)823m,共占用自然岸線長(zhǎng)度1145m。在泊位正后方對(duì)應(yīng)布置堆場(chǎng)、倉庫,規(guī)劃項(xiàng)目總占地面積約768畝。
河南18個(gè)區(qū)域物流樞紐
開封
開封市區(qū)域物流樞紐
平頂山
平頂山市區(qū)域物流樞紐
鶴壁
鶴壁市區(qū)域物流樞紐
新鄉(xiāng)
新鄉(xiāng)市區(qū)域物流樞紐
長(zhǎng)垣市區(qū)域物流樞紐
焦作
焦作市區(qū)域物流樞紐
濮陽
濮陽市區(qū)域物流樞紐
許昌
許昌市區(qū)域物流樞紐
長(zhǎng)葛市區(qū)域物流樞紐
漯河
漯河市區(qū)域物流樞紐
三門峽
三門峽市區(qū)域物流樞紐
周口
周口市區(qū)域物流樞紐
駐馬店
駐馬店市區(qū)域物流樞紐
商丘
永城市區(qū)域物流樞紐
安陽
林州市區(qū)域物流樞紐
信陽
潢川縣區(qū)域物流樞紐
淮濱縣區(qū)域物流樞紐
南陽
唐河縣區(qū)域物流樞紐