日前,太行一號國家風景道高平段在嚴格落實疫情防控措施基礎上,全線復工。項目施工單位攻堅克難,與時間賽跑,向目標奮進,優(yōu)化實施方案,迅速調(diào)配施工力量,采取超常規(guī)舉措,全力以赴搶抓春季施工的黃金期,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),不折不扣確保在國慶節(jié)前完成建設任務。
陽春三月,山花爛漫。來到太行一號國家風景道高平段羊頭山至市區(qū)旅游路施工現(xiàn)場,機聲隆隆,推土機、壓路機、吊車等各種機械設備和工人師傅們正在分段作業(yè),或修建箱涵,或路基墊層,或平整土方,施工正酣。
太行一號國家風景道高平段項目部GP1A分部工區(qū)長陳浩東介紹說,自復工以來,羊頭山至高平旅游公路共進廠施工隊伍3家,投入機械8臺挖機,15輛工程車,在市政府和交通局的支持下,邊拆遷邊施工,加快施工進度。
太行一號國家風景道高平段,共分為北部旅游大通道和羊頭山至市區(qū)旅游路兩部分,總投資10.17億元,全長52公里。其中,北部旅游大通道長44公里,路基寬8.5米;羊頭山至市區(qū)旅游路長8公里,路基寬20米。項目建成后,將串連高平市的8個旅游片區(qū),形成四通八達、外暢內(nèi)達、快進慢游的旅游公路網(wǎng)絡,成為助力高平市文化旅游發(fā)展的一條“高速路”。
太行一號國家風景道高平段項目部GP1A分部副經(jīng)理劉斌說,太行一號國家風景道高平段羊頭山至市區(qū)旅游路,目前,清表已基本完成;涵洞13道,已完成8道;西倉中橋1座,已完成4根樁基鋼筋籠。下一步,將在做好疫情防控工作的基礎上,加大機械設備和人力的投入,保質(zhì)保量完成施工重任。
在項目推進過程中,面對設計方案數(shù)次調(diào)整、沿線拆遷改遷量大、各種關系協(xié)調(diào)困難等諸多問題,市交通運輸局多次深入一線開展調(diào)查研究,及時協(xié)調(diào)各相關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)場解決問題,推進工程建設。
市交通運輸局副局長王健說,“我們在認真排查的基礎上以問題清單的形式分別以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和辦事處,以及被遷改和拆遷的產(chǎn)權單位簽訂了責任書,明確了完成時限和具體要求。再接下來的工作中,我們加緊協(xié)調(diào)和督促,遇到特殊情況和難度比較大的問題,我們第一時間趕赴現(xiàn)場展開調(diào)研,拿出解決的措施和辦法。在工期安排上,我們與施工、監(jiān)理單位共同簽訂方案,定期召開監(jiān)理例會,針對質(zhì)量、進度、安全等問題及時分析研判,保證了工程的順利推進。”
截至目前,太行一號國家風景道高平段,除羊頭山至市區(qū)旅游路外,北部旅游大通道完成了90%的土方和橋涵工程,成型路基33公里,完成路面22公里,分別占全線路基和路面工程的75%和50%。(李娜 牛剛)