高平高鐵新區路網結構雛形初現

　　初冬時節，氣溫驟降，高平市高鐵新區“三縱七橫”工程施工現場一派熱火朝天的施工景象。攤鋪機、挖掘機、壓路機、運輸車輛等機器來往穿梭，工人師傅們冒著嚴寒，在進行路沿石的安砌、路面平整、管線敷設等工作，力爭在年底高鐵通車之際實現“路成、水成、景成、部分房成、形象初成”的目標。

　　高平市高鐵新區位于該市主城區東南側，事關該市未來發展方向和整體大局，是該市“一軸一廊三區五鎮”大縣城戰略的主要組成部分和拉動投資增長、提升城市品位、拓寬轉型渠道的重大戰略載體。為加快高鐵新區路網建設，該市堅持路網建設先行，采取便捷高效的方格網布局，以“三縱七橫”主干路為骨架，織牢織密高鐵新區路網，為實現高鐵新區“路成、水成、景成、部分房成、形象初成”的建設目標提供堅強的交通保障。

　　據悉，“三縱七橫”主干路中，“三縱”為精衛路、炎帝大道、站前路；“七橫”為南環路、新區北街、南湖北街、南湖南街、站前北街、新區南街、站前南街。目前，高鐵新區“三縱七橫”路網工程全面吹響了沖鋒號角，全體施工人員倒排工期、掛圖作戰，向著年底“路成”的目標任務全力沖刺。

　　精衛路是連接主城區和新區的一條快速路，與丹河生態廊道建設同步推進。目前，精衛路南段快車道正在進行瀝青鋪設；精衛路北段快車道已鋪設水穩層500米。

　　炎帝大道作為城市主干道，沿線串聯起了神農特色小鎮、國家4A級旅游景區炎帝陵、三甲工業園區、主城區、高鐵新區，是高平未來城市發展主軸。當前炎帝大道（高速口——常樂村）段拓寬改造工程，東半幅道路及地下管線工程全面完工，已實現通車；西半幅正在加緊進行路面改造，預計明年4月可實現全線完工通車。

　　在站前路施工現場，工人師傅們冒著寒風，正在有條不紊地進行跨沽河橋鋼筋捆扎。據項目負責人介紹，當前站前路南段沽河以北車行道水穩完成，即將進行路沿石安砌和非機動車道水穩鋪設工作；站前路北段地下管線完成總工程量的90%，興園路以北灰水穩攤鋪一層，興園路以南第二層灰土完成。

　　新區北街西起精衛路，東至炎帝大道東側。目前，炎帝大道以西快車道瀝青鋪設完成，炎帝大道以東路基水穩層、路沿石完成。新區南街西起長晉線，東至炎帝大道。當前地下管線完成總工程量的70%，路基回填至灰土層；丹河橋樁基完成，丹河橋1#承臺澆筑完成。

　　南湖北街西起精衛路，東至高鐵東側。炎帝大道以西快車道瀝青鋪設完成，炎帝大道以東路基水穩層、路沿石完成，正在加緊進行瀝青鋪設。南湖南街西起精衛路，東至炎帝大道，快車道瀝青鋪設完成，人行道水泥磚鋪設完成。

　　站前北街西延、站前南街西延起點位于炎帝大道，終點位于精衛路。當前站前南街西延路基回填完成，正在進行污水管網敷設。站前北街西延路基回填完成90%，正在進行污水管網敷設。

　　南環路西起精衛路，東至川起，目前正在加緊進行施工前準備工作。

　　與時間賽跑，向目標奮進。在“三縱七橫”工程各施工現場，隨處可見施工人員奮戰的身影，正是他們默默揮灑汗水與希望，讓一條條道路變得愈加寬敞和筆直。如今，已進入年底倒計時，一日一進度，一日一成效，只見一條條寬闊的道路縱橫交錯，高鐵新區路網結構雛形已現，部分路段已實現基本通車或具備通車條件。

　　“我們將‘咬定青山不放松’，全力調動人員和機械設備，攻堅克難、全力以赴加快施工，確保織牢織密高鐵新區路網，為實現年底‘路成’的目標任務奮力沖刺。”項目負責人滿懷信心地說道。（李金莎 趙娜）