10月27日起,全國(guó)民航開始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃。新航季將持續(xù)至2025年3月29日,共計(jì)154天,國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃總共每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬班,比去年同期增長(zhǎng)1.2%。國(guó)內(nèi)航線航班方面,49家國(guó)內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))航班95968班。其中,客運(yùn)航班每周93570班,貨運(yùn)航班每周2398班。
港澳臺(tái)地區(qū)航線航班方面,已批復(fù)34家航空公司的每周3124班客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng)。其中,香港航線每周1734班;澳門航線每周648班;大陸18個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間,每周客貨運(yùn)航班達(dá)742班。
國(guó)際航線航班方面,已批復(fù)178家國(guó)內(nèi)外航空公司的每周19327班客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng),共通航79個(gè)境外國(guó)家,涉及57個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家每周10326班,占比達(dá)到53.48%。
遵循國(guó)際慣例,民航業(yè)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。
其中每年3月的最后一個(gè)周日至10月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。
10月的最后一個(gè)周日到第二年3月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。
全球民航每年統(tǒng)一進(jìn)行的這兩次換季,一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求,另一方面是為了適應(yīng)部分國(guó)家冬令時(shí)到夏令時(shí)的時(shí)間轉(zhuǎn)換。
此次換季后,秋冬旅游熱門目的地航線航班增加。去往熱門的旅游“小城”有了更多的選擇。記者從多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)也了解到,隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整,今年四季度,飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%。
有統(tǒng)計(jì)顯示,換季后,飛往東北、新疆、海南票價(jià)同比降低10%;飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格同比降低10%。(據(jù)央視新聞)