1月4日，在G104京嵐線濟南黃河公路大橋施工現場，大橋主橋瀝青層面鋪設完成，交通標識線、道路指引標識牌及路燈等施劃安裝基本結束，黃河北岸的匝道橋及收費站主體施工全部結束，雙向八車道的大橋展現新顏，正全力沖刺年底通車目標。G104京嵐線濟南黃河公路大橋總長2518米，主橋長1028米，最大跨徑488米，橋寬37.5米。新橋與老橋并橋建設，新老橋橋面高差24米，中心間距33.5米，是黃河上第一座不等跨并橋建設工程，也是黃河上跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層合建橋梁，刷新“跨黃”橋梁紀錄。
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1月4日，在G104京嵐線濟南黃河公路大橋施工現場，大橋主橋瀝青層面鋪設完成，交通標識線、道路指引標識牌及路燈等施劃安裝基本結束，黃河北岸的匝道橋及收費站主體施工全部結束，雙向八車道的大橋展現新顏，正全力沖刺年底通車目標。G104京嵐線濟南黃河公路大橋總長2518米，主橋長1028米，最大跨徑488米，橋寬37.5米。新橋與老橋并橋建設，新老橋橋面高差24米，中心間距33.5米，是黃河上第一座不等跨并橋建設工程，也是黃河上跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層合建橋梁，刷新“跨黃”橋梁紀錄。
