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3047798688@qq.com全自動智能分揀設備、日吞吐量突破500萬票……11月11日，雙11購物狂歡節即將迎來第三波物流高峰，濟南快遞企業做好準備了嗎？日前，新黃河記者走進申通、中通和順豐等頭部快遞企業進行了探訪，在普遍增加全流程含“科”量、進行充分“擴軍備戰”的同時，企業方面也直言目前行業內卷十分激烈……智能分揀設備成旺季“神器”
11月9日上午，申通快遞濟南轉運中心偌大的自動分揀車間內，機器轟鳴聲不絕于耳。各式各樣的快遞包裹在傳送帶上經過智能掃描，被快速分揀到不同區域，等待裝運。
往年旺季，快遞企業最頭疼的事情之一，就是如何合理調配中心人員，應對每天劇增的包裹。而在申通轉運中心，采用了全國范圍內技術領先的自動化分揀裝置，這也是旺季期間提質增效的“神器”。在前端貨物卸車以及末端裝車時，傳送帶延伸至車廂內部，操作工只需將包裹放置或取出傳送帶，根據卸貨或碼貨進度，隨時調整傳送帶長短，整個過程操作便捷、省時省力。
一位老員工介紹，以前分揀員入職第一件事就是背地區代碼，因為要根據面單上的代碼逐一分揀快件。比如北京是010，上海021……前些年有了掃碼機，但還是得靠人工掃描，現在實現了全流程自動化、智能化，員工的分揀效率從原來的每小時3000件提升到了5000件。
在中通轉運車間內，新黃河記者注意到，整個車間內只有零星幾名員工在分揀操作，他們負責實時監測運行情況、及時處理回流的異常件與異形件。一位班組負責人表示，他目前主要負責巡場監管，在出港末端綁定格口、核對車輛信息等工作，在這以前，他也曾是貨物分揀戰線上的一員。而在智能新設備進場后，變成了機器干活，員工來挑機器的錯，包裹破損率和丟失率大大降低。
快遞業務量增幅遠超預期
“到目前為止，我們已經歷了兩波高峰。”申通快遞濟南轉運中心經理顧鵬飛介紹，今年雙11，申通快遞濟南轉運中心迎來的第一波高峰是10月18日至22日，最多的一天吞吐快遞414萬票，較平常增長了35%；第二波高峰為11月1日至2日，最多一天吞吐快遞370萬票。
“這幾天有所回落，每天330萬左右。不過新的高峰很快就會到來。”顧鵬飛預計，第三波高峰期將出現在11月11日至13日，轉運中心日最大吞吐量420萬到430萬票。
“第一波高峰，我們日最大吞吐量達到510萬票，比平常(約380萬票)增長了34%。”中通快遞濟南分撥中心相關負責人介紹，分撥中心是根據未來10到15年的快遞吞吐量預估數據進行規劃建設的，當前二期投入使用后，日峰值操作量達1000萬件，目前產能還有富余，完全可以有效應對即將到來的第三波高峰。
“截至目前，與去年同期相比，我們的快遞業務量也增長了35%，大大超出預期增幅(25%)。預計第三波高潮將在11月12日出現。”山東順豐副總經理王傳起接受采訪時表示。
中通快遞濟南轉運中心相關負責人表示，“如今，雖然快遞總量不斷翻倍，但快遞單件的配送速度卻明顯提升，甚至實現‘分鐘級’送達，這不僅得益于預售商品前置等多元模式的助力，更在于自動化分揀、AGV搬運機器人等智能化設備的應用。”（濟南時報·新黃河客戶端記者蘇冉）
