【地鐵3號線二期·站點情況】濟南地鐵3號線二期設站6座出機場南站50米可達T1航站樓在發布會上,濟南軌道交通集團有限公司黨委委員、副總經理劉鳳洲介紹了濟南軌道交通3號線二期工程基本情況。該項目起自3號線一期工程終點灘頭站,終于高新區機場北站,線路全長約13公里,全地下線敷設,共設車站6座,均為地下車站,分別為曲家莊站、川流站、臨港北路站、臨空站、機場南站、機場北站。
本次通車是指自灘頭站至機場南站段,基本滿足市民在機場便捷換乘的需求。其中,機場南站位于濟南遙墻國際機場現有T1航站樓西側,T1航站樓建成時間較早,目前不具備與地鐵一體化換乘條件。機場南站B、C兩個出入口,B出入口距離機場T1航站樓約50米。機場北站位于濟南機場二期改擴建工程綜合交通中心下方,待機場二期改擴建工程完成后,可實現與T2航站樓一體化換乘。
3號線二期建成通車后,濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻國際機場幾大重要交通樞紐將通過地鐵緊密相連、高效相接,助力實現區域交通一體化以及多種交通方式的零距離換乘,為加快濟南新舊動能轉換起步區和國家級臨空經濟示范區建設、打造國際性綜合交通樞紐城市提供強有力支撐。
【地鐵3號線二期·運營情況】
從濟南東站出發
最早6:20可達機場南站
在發布會上,劉鳳洲還介紹了3號線二期初期運營時間和票價。
劉鳳洲介紹,3號線二期初期運營后,濟南地鐵線網運營服務時間將同步優化調整,1號線為6:00—22:00,2號線為6:00—22:19,3號線首班車時間為6:00。3號線自龍洞站往機場南站方向的末班車發車時間為22:06,自機場南站往龍洞站方向的末班車發車時間為23:10。結合當前機場航班的實際,濟南地鐵可運送乘客基本能夠覆蓋機場約90%以上的航班,將極大方便市民乘客出行。
目前,濟南地鐵全線網采用首班車“多點發車”。3號線開往機場南站方向的列車,在龍洞站、奧體中心站、八澗堡站、濟南東站同時于6:00發出首班車。
自濟南東站發出的首班車到達機場南站最早,到達時間6:20左右,票價4元;自換乘站八澗堡站至機場南站,用時約32分鐘,最早到達機場南站的時間為6:32左右,票價6元;從奧體中心站至機場南站,用時約42分鐘,最早到達機場南站的時間為6:42左右,票價6元;從龍洞站至機場南站全程用時約50分鐘,最早一班到達機場南站的時間是6:50左右,票價7元。
地鐵3號線二期工程起自3號線一期工程終點灘頭站,終于高新區機場北站,線路全長約13公里,全地下線敷設,共設車站6座,分別為曲家莊站、川流站、臨港北路站、臨空站、機場南站、機場北站,本次通車是指自灘頭站至機場南站段,基本滿足市民在機場便捷換乘的需求。
首條貫通機場的地鐵線路濟南地鐵3號線二期今開通運營到2027年地鐵4、6、7、8、9號線一期力爭全部建成通車
11月21日,濟南市政府新聞辦召開新聞發布會,介紹濟南軌道交通3號線二期建設運營情況。濟南市交通運輸局黨組書記、局長曹殿軍在發布會上表示,3號線二期11月22日開通運營。
曹殿軍介紹,目前濟南市軌道交通運營3條線路,總里程84.1公里。2020年10月,國家發展改革委批復濟南市軌道交通二期建設規劃,共6個項目,包括3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期及9號線一期,總規模164.21公里,設站121座。2021年開工建設以來,各條線路建設正有序推進。
目前,進展最快的3號線二期已順利通過工程竣工驗收和初期運營前安全評估,正在進行通車前準備工作,計劃于11月22日11時通車運營。3號線二期是二期建設規劃首條建成通車的地鐵線路,也是全市第一條貫通遙墻機場的地鐵線路,市民可通過3號線二期與2號線、1號線換乘,將濟南西站、濟南東站、濟南長途汽車總站、濟南遙墻機場等交通樞紐串聯,乘坐地鐵即可接駁高鐵、公交、機場。
未來,隨著T2航站樓的投入運營,3號線二期將接入機場綜合交通中心實現一體化換乘。濟南遙墻國際機場將集空港、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體,實現“零距離換乘、無縫化銜接”,成為現代化高效創新的綜合交通樞紐。
曹殿軍還介紹,4號線一期、8號線一期爭取2025年建成通車,6號線、9號線一期力爭2026年建成通車,7號線一期力爭2027年建成通車。屆時,濟南地鐵通車里程將達到248.3公里,8條線路聯網運行。
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地鐵3號線“禮耕路站”改名為“安成街站”
11月21日,有媒體報道,濟南地鐵3號線“禮耕路站”將更名為“安成街站”。面對這一變化,不少市民表示,雖然之前習慣了禮耕路站這個站名,但是從地理位置的指向性來說,安成街站的名稱更準確了。
新黃河記者了解到,地鐵3號線原禮耕路站的進、出站口主要位于安成街與奧體西路的交叉口附近。2021年,濟南市政府官方網站發布《濟南市人民政府關于濟南中央商務區道路命名、調整起止點及注銷的通知》(濟政字【2021】81號)提到,為適應群眾生產生活需要,促進經濟社會持續健康發展,根據《濟南市市區道路命名規則》(濟政辦字〔2018〕65號)規定,確定對濟南中央商務區山左路等33條新建道路予以命名,天辰路等5條道路予以調整起止點,姚家東路等3條道路予以注銷。
其中,33條新命名的道路中有安成街,長324米、寬30米,位于歷下區姚家街道轄區內,東起奧體中路,西至敬賢路。原禮耕路同時調整起止點由“東起奧體中路,向西折向南至齊川路”,調整為“北起安成街,南至齊川路”,因而安成街更具有指向性。
“相比禮耕路,安成街的站名更準確,更具有指向性。”業內人士表示,禮耕路調整后,北起安成街,是一條南北走向的路,車站僅在道路的最北端。安成街距離地鐵車站更近,而且近期不少市民提議,希望將禮耕路站改為安成街站,這樣站名會更準確,也更方便市民群眾出行。
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