青島膠東國際機場2024年高質(zhì)量發(fā)展成色十足 三大生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高

　　2024年，青島膠東國際機場累計完成運輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量2618萬人次、貨郵吞吐量27.9萬噸，同比分別增長13%、22%、7%，三大生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高；航班放行正常率居華東地區(qū)第一位，旅客滿意度連續(xù)9個季度居全國同量級機場第一位，高質(zhì)量發(fā)展成色十足。

　　客流量持續(xù)攀升的背后，得益于航線網(wǎng)絡日益織密的堅實基礎(chǔ)。2024年，青島膠東國際機場國內(nèi)外客運航線總數(shù)達228條，通達128個國內(nèi)外城市。3小時航程可通達全國90%的省會城市、大中城市、中國港澳臺地區(qū)及日韓地區(qū)等。

　　國內(nèi)方面，青島膠東國際機場新增武漢和長沙等6家“雙樞紐”戰(zhàn)略合作機場，總數(shù)增至15家，國內(nèi)快線航班量占比由22%提升至53%，拉動國內(nèi)旅客量同比增長20%。

　　國際方面，青島膠東國際機場不斷強化日韓、上合區(qū)域門戶樞紐特色優(yōu)勢，打造“公交化”運營模式的高頻航班，其中首爾快線航班量升至全國第一位，日韓旅客量排名全國第三；依托日韓免簽政策試行，拉動國際及港澳臺地區(qū)旅客量持續(xù)攀升，全年國際及港澳臺地區(qū)旅客量累計約267萬人次，較2023年增長96%。

　　中轉(zhuǎn)客流和服務能力是衡量機場樞紐功能的關(guān)鍵指標。青島膠東國際機場不斷豐富中轉(zhuǎn)聯(lián)程、空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，打造“立體化 零換乘”綜合交通樞紐。2024年，青島膠東國際機場于轉(zhuǎn)場運營后首次恢復國際通程航班服務，旅客中轉(zhuǎn)銜接時間壓縮40分鐘以上，并通過多次試運行，將此服務范圍擴大至韓國、中東、歐洲、澳大利亞等主要國際客運航點；依托區(qū)位優(yōu)勢，暢通“東北—青島—華東/華南”和“國內(nèi)中西部—青島—日韓”等中轉(zhuǎn)通道，全年保障中轉(zhuǎn)旅客255萬人次，同比增長80%，中轉(zhuǎn)旅客占比由2023年的7%提升至10%，步入全國同量級機場第一方陣。

　　“人享其行，物暢其流”，北方航空物流轉(zhuǎn)運中心建設按下“加速鍵”。2024年，青島膠東國際機場累計開通、運營16條貨運航線。“青島—大阪—孟菲斯”第五航權(quán)國際貨運航線的全面升級，使青島正式成為聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)第五個國際口岸操作中心。

　　青島膠東國際機場不斷聚焦口岸功能、保障能力、營商環(huán)境、通關(guān)效率等優(yōu)勢，建立13家異地貨站，打通“空空中轉(zhuǎn)”、“陸轉(zhuǎn)空”等貨運通道，實現(xiàn)省內(nèi)外航空物流資源共享；推進北方進口生鮮轉(zhuǎn)運中心建設，“進境冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、水果、植物種苗、肉類”5大口岸功能全部投入使用，生鮮貨物落地后最快僅需90分鐘便可提離。

　　作為省、市重要對外開放窗口，青島膠東國際機場多項運營指標的突破，不僅是業(yè)務體量的增長，也是其服務品質(zhì)提升的體現(xiàn)。

　　2024年，為滿足旅客多元化、個性化、細節(jié)化的出行需求，青島機場集團扎實推進“民航服務提質(zhì)增效年”活動，細化服務標準體系，編制的旅客問詢及自助值機、自助行李托運服務規(guī)范發(fā)布，填補了行業(yè)內(nèi)相關(guān)標準的空白；壓縮國際及地區(qū)值機截載時間至50分鐘；發(fā)揮“青翼悅行”和“飛訴快辦”品牌效能，全年服務熱線及線上平臺受理旅客訴求近13萬次，滿意度達96%；積極融入“航空＋文旅”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新業(yè)態(tài)，民航博物館獲評“中國民航科普教育基地”，開發(fā)青島市內(nèi)外旅游產(chǎn)品17個，推出云南、新疆、新加坡等主題精品旅游線路。

　　2024年，青島膠東國際機場蟬聯(lián)1000萬以上量級服務質(zhì)量優(yōu)秀機場獎和CAPSE最佳機場獎（中國內(nèi)地吞吐量1000萬級以上），榮獲CAPSE2023年度創(chuàng)新先鋒獎等20余個獎項。