作為固體廢物,廢舊輪胎在業內被稱為“黑色污染”,其回收和處理技術一直是世界性難題。然而在廣饒縣,通過新工藝、新技術的應用,廢舊輪胎不僅得到“重生”,而且實現了“再就業”。
在山東長建再生資源有限公司天然橡膠生產車間里,四條天然再生橡膠生產線高速運轉,廢舊輪胎經過破碎等前期處理后,變身精細膠粉,膠粉經過氣力輸送、精準調配,在密閉的常溫常壓環境中,持續完成脫硫過程,一塊塊嶄新的再生橡膠便從生產線上不斷“吐出”,再經過切割、覆膜后,在機械手的助力下碼垛整齊,等待著AGV智慧小車的運送。
“相較于廢舊輪胎的堆積、填埋、燃燒焚化等處理方式,再生橡膠生產工藝更加安全環保、節約能源,符合綠色低碳高質量發展要求。”山東長建再生資源有限公司總經理龐長文介紹,大部分企業對廢舊輪胎的處理至今還停留在傳統的高溫高壓處理上,技術上存在明顯不足。而公司通過與青島科技大學等多家高校、科研機構合作,解決了廢舊輪胎再生循環利用的技術難題,相比傳統的再生橡膠生產工藝,采用的國際先進的常溫連續再生工藝,整個生產過程更安全、環保。
作為天然橡膠行業標準的參與者和制定者,山東長建再生資源有限公司擁有15項發明專利和25項實用新型專利,投資7500萬元實施了10萬噸/年高性能再生橡膠項目,引進常壓連續智能活化膠粉一體機等智能化設備,通過應用MES生產管理系統,實現各生產工序的進度及設備運行等情況的可視化、數字化生產,能夠更加安全環保地將廢舊輪胎“變廢為寶”。
“我們引進了國際先進的MES生產管理系統,實現了多種設備的協同化、自動化生產,所有的生產數據全部傳輸到我們的智慧平臺上,生產過程中的設備數據、水電能源信息等一目了然,”龐長文說,企業打造了全球獨家再生膠全智鏈數字化工廠,實現了從原材料、生產過程、質檢、倉儲到成品出庫,整個業務流程的全自動、精細化管理,大大節約了生產成本,降低了不良產出,提高生產效率2倍以上,也使產品的性能更加穩定、優質。
目前,山東長建再生資源有限公司主要生產輪胎專用的天然再生橡膠、精細天然橡膠和丁基再生橡膠等產品,年產能可達10萬噸,主要用于制造子午輪胎、生產丁基內胎等橡膠制品。“將廢舊輪胎‘再生’為橡膠和其他原材料,重新應用于輪胎生產制造過程中,不僅促進了資源的循環利用,而且實現了從輪胎到新材料再到新輪胎的產業鏈閉環,打造出輪胎行業閉環式綠色產業鏈。”龐長文介紹。
廣饒縣是全國重要的橡膠輪胎生產制造基地,眾多優秀輪胎企業在這里集聚,并產生了一系列的集群效應。在國家雙碳戰略的引領下,該縣積極探索輪胎產業綠色低碳可持續發展之路,通過支持高水品技改、打造綠色工廠、布局廢舊輪胎循環利用產業等,補齊補強從研發、生產到處置的全產業鏈綠色發展模式,推動橡膠輪胎產業向高端化、智能化、綠色化發展。