老年代步車“任性”行駛存安全隱患 邢臺3部門聯合開展電動三、四輪車治理行動

　　老年代步車因停放方便，不用燒油、省錢等原因吸引了許多人購買駕駛。近兩天，記者走訪發現，老年代步車因沒有牌照等原因，在道路上逆向行駛、闖紅燈、隨意停放，成了本市正常道路交通秩序的“任性”存在。為消除低速電動車交通安全隱患，市交警支隊、市交通運輸局、市城市管理局聯合開展對低速電動車道路通行秩序整治行動。

邢臺日報社全媒體記者劉東甲 侯東杰 李平 孫彩霞 文/圖

　　現場>>老年代步車逆行4個路口

　　7月18日9時許，順德路與紅星街交叉口南側50米處。機動車道自北向南行駛的一輛老年代步車，迅速拐彎橫穿馬路至道路東側的非機動車道上。“太危險了，距離路口僅50米，為啥不從路口行駛呢！”一位市民表示疑惑。

　　隨后，在順德路路西側的非機動車道上，一輛自北向南行使的老年代步車后座上，坐著一個八九歲的孩子。該車不顧往來的機動車，徑直穿過該路口。

　　10時許，一輛老年代步車沿開元路東側非機動車道自北向南逆行。該車橫穿過紅星街、東關街、中興東大街路口后，逆行至新東街路口向西拐入新東街，連續逆行了4個路口。

　　商家>>不用上牌上路沒人管

　　當天上午，記者在市區部分市場暗訪多個銷售老年代步車的商家。

　　襄都區豫讓橋市場東側一家商家，聽到記者說給老人買車，銷售員給記者算了一筆賬。“在家里拉根線就可以充電，不用燒油還不用買保險，一年省不少錢呢！”他說，三輪的可上黃色牌照即摩托車牌照，四輪的不用上牌。當記者詢問，上路交警是否會查扣時，這位銷售員說，“現在上路交警不查，以后的政策不好說。”

　　當天，記者還走訪了襄都區億德隆市場、新華南路等地商家，得到的回答基本都是，“不用上牌，在路上開沒人管。”同時，商家都表示老年代步車是低速電動車，車速每小時不超過40公里，不存在安全隱患。

　　記者在路上駕駛機動車跟隨一輛老年代步車時發現，當記者以時速40公里行駛時，卻根本追不上前面的老年代步車。

　　市民>>跑得飛快看著心驚膽戰

　　市民張先生介紹，他父親花8000多元買了一輛電動四輪車，“車子買回來就開始練手。”張先生擔心地說，這車雖能遮風避雨，但車身很單薄，萬一發生車禍，有可能被撞散架。

　　韓女士說，看到開著三輪或四輪的老年代步車直接開上快車道，跟機動車一樣車速飛馳，讓人心驚膽戰。“我見過一輛后座載滿小孩的，十分危險。”

　　老年代步車車內基本都設有方向盤，但駕駛這類車的人多為老年人，許多人甚至沒有駕駛機動車的經驗。有多年駕駛經驗的司機鄭師傅稱，老年代步車車身設計很窄，底盤輕，存在穩定性差，拐彎時車身容易傾斜等不安全因素。

　　部門>>3部門開展聯合整治

　　7月20日，邢臺交警、交通運輸、城管3部門在新世紀廣場統一集結，組成聯合執法隊。經過簡單動員部署，他們分成兩組在新世紀廣場和火車站廣場開始對電動三、四輪車違法開展集中整治行動。

　　9時許，記者跟隨執法民警來到火車站廣場看到，一輛電動四輪車正沿站前街從南向北行駛，民警果斷上前將其攔下。經查，駕駛人梁某屬于無證駕駛。

　　在民警準備依法扣留他的電動四輪車時，梁某“理直氣壯”地說，“我又沒有闖紅燈，為什么還要處罰我？”“你的電動四輪車無牌無證，知道這種行為的危險性嗎？”在民警的耐心勸說下，梁某慢慢認識到了自己的錯誤并接受了處罰。

　　隨后，記者在站前街蹲點觀察了一小時，期間共有3輛電動三輪車、4輛電動四輪車因闖禁區被民警依法查處。同時，民警也對每一名違法行為人開展面對面的宣傳教育，發放并解讀《關于集中整治電動三、四輪車違法上路行駛的通告》。

　　據統計，當天共查處電動三、四輪車違法23起，無牌無證7起，暫扣車輛7輛。

　　本周，3部門將聯手采取“卡點檢查”與“流動巡查”相結合的方式，嚴查電動三輪車、電動四輪車交通違法行為，形成高壓嚴管態勢，切實維護道路交通秩序。