記者丨寧曉敏 見(jiàn)習(xí)生丨 李琳
出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)(theSankei)
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露的數(shù)據(jù)顯示,10月份,共有26家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)布了召回,合計(jì)召回乘用車(chē)9.75萬(wàn)輛。
從召回規(guī)模來(lái)看,10月份的召回規(guī)模較9月份超120萬(wàn)輛的召回規(guī)模呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢(shì),不及9月份的零頭。此外,發(fā)布召回計(jì)劃的汽車(chē)企業(yè)數(shù)量也較9月份有所減少。
鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,10月份召回最多的是寶馬汽車(chē)。根據(jù)華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案的召回計(jì)劃,10月份共召回汽車(chē)4.60萬(wàn)輛,涉及部分5系插電混動(dòng)和進(jìn)口7系汽車(chē)。
前者召回的原因是因設(shè)計(jì)原因,部分5系插電混動(dòng)汽車(chē)的高壓蓄電池的雙電池單元模塊內(nèi)部電芯可能發(fā)生絕對(duì)位移,造成絕緣故障。后者是因?yàn)椴糠诌M(jìn)口7系汽車(chē)的由于雨刮器連桿的材料過(guò)硬,可能導(dǎo)致連桿和軸的連接處磨損松動(dòng),造成雨刮器無(wú)法正常工作,影響駕駛員視野,存在安全隱患。
斯巴魯汽車(chē)召回?cái)?shù)量位居10月份召回排行榜第二,為1.55萬(wàn)輛,涉及進(jìn)口森林人、傲虎、BRZ系列汽車(chē)等。召回原因是隨車(chē)文件中缺少外部燈絲燈泡更換方法的相關(guān)說(shuō)明。具體來(lái)看,2021年12月6日至2022年12月22日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2022-2023年款森林人系列汽車(chē),共計(jì)8232輛;2021年2月18日至2023年3月1日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2021-2023年款傲虎系列汽車(chē),共計(jì)5250輛;2022年9月1日至2023年4月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2023年款BRZ系列汽車(chē),共計(jì)1988輛。
值得注意的是,這是繼9月份之后,斯巴魯再次發(fā)布召回。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,因相關(guān)車(chē)輛的儀表板線(xiàn)束和零部件的電路設(shè)計(jì)原因,斯巴魯在9月分別召回了部分進(jìn)口CROSSTREK系列汽車(chē)和進(jìn)口BRZ系列汽車(chē),二者合計(jì)985輛。
北京現(xiàn)代汽車(chē)則以1.07萬(wàn)輛的召回規(guī)模在10月召回排行榜中排第三,涉及2022年11月14日至2023年7月24日期間生產(chǎn)的部分第四代勝達(dá)、庫(kù)斯途、第十代索納塔、第五代途勝L汽車(chē)。召回原因是相關(guān)車(chē)輛的怠速啟停系統(tǒng)(ISG)的變速箱電動(dòng)油泵控制器電路板在制造過(guò)程中受損,控制器內(nèi)部可能發(fā)生熱損傷,車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)增大。
奔馳汽車(chē)、特斯拉、東風(fēng)日產(chǎn)因車(chē)輛控制器接收的制動(dòng)液位傳感器信號(hào)的標(biāo)定范圍不足、逆變器軟件設(shè)定不合理等原因分別召回8959輛、4787輛、2958輛汽車(chē),在10月召回榜中位列第四至第六位,涉及車(chē)型主要有奔馳E級(jí)、GLC SUV、Model X、艾睿雅等車(chē)型。
保時(shí)捷、江蘇悅達(dá)起亞、勞斯萊斯、沃爾沃10月份分別召回2570輛、2254輛、1410輛、138輛汽車(chē),位列本月召回榜第七至第十名。召回原因主要有相關(guān)車(chē)輛的高壓蓄電池框架與蓄電池蓋之間因密封劑用量不足、怠速啟停系統(tǒng)存在問(wèn)題等。
此外,傲旋、克蒂汽車(chē)、東方汽車(chē)、邁凱倫、瑪莎拉蒂等汽車(chē)因車(chē)輛燃油泵葉輪不滿(mǎn)足材料特殊性的要求、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器軟管和溫度傳感器接頭處密封性不足等問(wèn)題發(fā)布了召回,召回?cái)?shù)量在10月召回排行榜中位居第11至第26位。
從召回規(guī)模前10的品牌來(lái)看,德系車(chē)召回最多,有4個(gè)品牌進(jìn)行召回,日系車(chē)和韓系車(chē)次之,共有兩個(gè)品牌發(fā)布了召回計(jì)劃,美系車(chē)和北歐系車(chē)各有1個(gè)品牌。