記者丨王杰仁 見(jiàn)習(xí)生丨 李琳
出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)(theSankei)
最近一段時(shí)間的特斯拉在市場(chǎng)上格外引人關(guān)注,并拿下多個(gè)熱搜。先是一段“成都特斯拉連撞11車”的視頻被廣泛傳播登上社交平臺(tái)熱搜,而后是“特斯拉將上訴要求剎車失靈事件女車主賠償500萬(wàn)元”的話題再次拿下一個(gè)熱搜。
與此同時(shí),11月28日,特斯拉官方微博發(fā)文稱,即日起,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)2000元,為30.64萬(wàn)元起。和漲價(jià)消息同一天發(fā)布的還有低息金融政策等多種限時(shí)福利,年底前提車“最多可享1.8萬(wàn)”。
事實(shí)上,這不是特斯拉第一次成為市場(chǎng)關(guān)注的中心,也不是第一次宣布漲價(jià),但這些似乎并沒(méi)有對(duì)其銷量帶來(lái)影響,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前10個(gè)月,特斯拉中國(guó)零售銷量達(dá)到47.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%。
隨著國(guó)產(chǎn)品牌憑借新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的紅利,不斷加速?gòu)澋莱嚕厮估N量快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)還能保持多久,值得持續(xù)關(guān)注。
一面漲價(jià)一面優(yōu)惠促銷
在2023年接近尾聲之際,各大車企為了達(dá)成年終銷量目標(biāo),紛紛開(kāi)啟花式降價(jià)促銷活動(dòng),而特斯拉卻顯得有些特別,不斷上調(diào)旗下Model 3等車型售價(jià)的同時(shí),又推出多重購(gòu)車福利。
鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,從10月底開(kāi)始,特斯拉在不到40天內(nèi),連續(xù)5次上調(diào)旗下產(chǎn)品價(jià)格。其中,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版調(diào)價(jià)最為頻繁,累計(jì)上漲了6500元。
具體來(lái)看,10月27日,特斯拉宣布Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)1.4萬(wàn)元,調(diào)整后為36.39萬(wàn)元。
11月9日,特斯拉調(diào)整Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格,其中,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)2500元,售價(jià)30.24萬(wàn)元起;Model 3長(zhǎng)續(xù)航煥新版上調(diào)1500元,售價(jià)29.74萬(wàn)元起。
11月14日,特斯拉宣布,Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版上調(diào)1500元,售價(jià)26.14萬(wàn)元起;Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版上調(diào)2500元,售價(jià)26.64萬(wàn)元起。
11月21日,特斯拉在官方微博宣布,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)2000元,售價(jià)30.44萬(wàn)元;11月28日,特斯拉又宣布Model Y長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)2000元,售價(jià)達(dá)到30.64萬(wàn)元。
不斷漲價(jià)的同時(shí),特斯拉又推出大量?jī)?yōu)惠措施。根據(jù)特斯拉官方微博,對(duì)于年底前提走M(jìn)odel 3/Y等車型的用戶,有不少限時(shí)優(yōu)惠,比如低息金融政策、限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、引薦獎(jiǎng)勵(lì)等。
一邊持續(xù)上調(diào)售價(jià),一邊通過(guò)種種優(yōu)惠刺激消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買,特斯拉的這種操作讓外界不斷猜測(cè)背后的原因。有媒體報(bào)道稱,特斯拉Model 3/Y漲價(jià)的原因是成本上漲。也有市場(chǎng)分析認(rèn)為,特斯拉頻繁進(jìn)行價(jià)格調(diào)整可能與明年車輛購(gòu)置稅將調(diào)整有關(guān)。今年6月,多部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》明確,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日–2025年12月31日期間的新能源汽車,免稅額每輛不超過(guò)3萬(wàn)元。
也有業(yè)內(nèi)人士稱,特斯拉連續(xù)漲價(jià)或與其產(chǎn)能有關(guān),根據(jù)特斯拉官方顯示的交付信息,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版交付周期延長(zhǎng)至6-8周,Model 3長(zhǎng)續(xù)航版煥新版交付周期已經(jīng)延長(zhǎng)至6-9周。
不過(guò),從漲價(jià)幅度低于優(yōu)惠幅度來(lái)看,特斯拉的連續(xù)漲價(jià)或?yàn)橘u出更多車輛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月-10月,特斯拉國(guó)內(nèi)零售銷量環(huán)比呈連續(xù)下滑態(tài)勢(shì),分別為6.47萬(wàn)輛、4.35萬(wàn)輛,2.86萬(wàn)輛。
在具體車型方面下滑明顯,以熱銷車型Model Y為例,懂車帝數(shù)據(jù)顯示,10月份,Model Y全國(guó)零售銷量為2.64萬(wàn)輛,較9月份減少1.5萬(wàn)輛,較8月份減少超2萬(wàn)輛,呈現(xiàn)快速下滑態(tài)勢(shì)。另一款產(chǎn)品Model 3的全國(guó)零售銷量也從8月份的13577輛下滑至10月份的2273輛。
很顯然,特斯拉的漲價(jià)更多具有象征意味,同時(shí)推出的多種購(gòu)車優(yōu)惠則反映出其在利用消費(fèi)者“買漲不買跌”的心理,刺激消費(fèi)者下單,營(yíng)造出一種“買到即賺到”的感覺(jué)。
話題不斷,連續(xù)登上熱搜
就在特斯拉通過(guò)連續(xù)漲價(jià)和推出優(yōu)惠促銷措施沖擊年終銷量的時(shí)候,近日一段“成都特斯拉連撞11車”的視頻引發(fā)關(guān)注,登上社交平臺(tái)熱搜。
網(wǎng)傳視頻顯示,11月25日,一輛白色特斯拉Model Y高速撞上一輛在紅綠燈路口剛起步的黑色轎車后,又在兩車道間快速穿過(guò),多輛車被剮蹭,最終造成11車受損,3人輕傷。視頻中,該車的剎車燈一直處于亮起狀態(tài)。
據(jù)媒體報(bào)道,涉事特斯拉車主稱,該車25日剛上牌照,事故發(fā)生后配合警方進(jìn)行了相關(guān)檢查,自己不涉及酒駕毒駕。
就此事,特斯拉方面公開(kāi)回應(yīng)稱,核查后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),肇事車輛突然加速是由于加速踏板被100%踩下。剎車燈亮起而沒(méi)有剎停是因?yàn)榈谝淮闻鲎埠筌囕v前輪已經(jīng)掉落,制動(dòng)系統(tǒng)管路受損,車輛已無(wú)法正常制動(dòng),最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報(bào)告為準(zhǔn)。
就在成都特斯拉連撞11車的話題熱度正高時(shí),特斯拉再因“要求剎車失靈事件女車主賠償500萬(wàn)”的話題又上熱搜。
事件起因是特斯拉訴“上海車展事件”車主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案近日由法院作出一審判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)權(quán)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償2000元,同時(shí)承擔(dān)2萬(wàn)元車輛鑒定費(fèi)。
對(duì)此,特斯拉認(rèn)為該事件對(duì)其造成的損失巨大,經(jīng)司法評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估,特斯拉訂單及商譽(yù)損失高達(dá)上億,在一審中,特斯拉要求李女士賠償500萬(wàn)元。一審法院判決的賠償金額僅為2000元,因此,特斯拉表示將上訴。
特斯拉作為全球知名新能源汽車品牌,始終不缺少關(guān)注度。在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈背景下,各家車企或明或暗將特斯拉Model3、Model Y等作為對(duì)標(biāo)產(chǎn)品,搶奪消費(fèi)者。今年特斯拉全球的銷量目標(biāo)為180萬(wàn)輛,前三季度累計(jì)銷量超132萬(wàn),能否完成既定全年銷量目標(biāo),答案將很快揭曉。