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3047798688@qq.com建筑工地出入口3個(gè)攝像頭“嚴(yán)防死守”，渣土運(yùn)輸車離場(chǎng)前先“洗澡”。9月29日，在復(fù)興區(qū)群眾文化藝術(shù)中心項(xiàng)目工地里，一輛綠色渣土運(yùn)輸車經(jīng)過4次反復(fù)“沖洗”后駛出了工地……
城市的發(fā)展離不開各項(xiàng)工程的建設(shè)。邯鄲新聞傳媒中心記者了解到，目前邯鄲市主城區(qū)在建項(xiàng)目70余個(gè)，涉及商業(yè)住宅、展館、醫(yī)院等，其中在運(yùn)渣土車超700輛。機(jī)動(dòng)車車容車貌是市容市貌的重要組成部分，渣土運(yùn)輸車每日往返于各個(gè)工地和消納場(chǎng)之間，其車容車貌直接關(guān)乎城市形象，為了讓渣土車“干凈”上路，我市打出了“人防+技防”組合拳。
建筑垃圾管理處稽查處工作人員上路執(zhí)法，嚴(yán)查渣土運(yùn)輸車車容車貌
“人防”：強(qiáng)化執(zhí)法力量
10月1日國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，市城管執(zhí)法局建筑垃圾管理處稽查執(zhí)法人員放棄了休息時(shí)間，加班加點(diǎn)深入建筑垃圾運(yùn)輸管理工作一線，集中對(duì)我市所有在建工地的防污地排車輛沖洗設(shè)施、出入口建筑垃圾運(yùn)輸車輛開展現(xiàn)場(chǎng)檢查，以及對(duì)城區(qū)主次干道、環(huán)路周邊進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡查監(jiān)管。
“你好，按照城市管理相關(guān)規(guī)定，車輛沖洗干凈才能上路?，F(xiàn)在你要把車輛開回去，沖洗干凈再上路。”在復(fù)興區(qū)建設(shè)大街一工地門口附近，一輛渣土運(yùn)輸車被建筑垃圾管理處稽查大隊(duì)的執(zhí)法人員攔下。
“渣土車、混凝土攪拌車帶泥上路、拋撒滴漏等嚴(yán)重影響城市環(huán)境。有時(shí)環(huán)衛(wèi)工人剛清掃完的道路遇到‘拋撒滴漏’，就會(huì)塵土飛揚(yáng)，為道路保潔帶來很大困難。對(duì)于行人來說騎車遇到撒落的渣土和泥土，一不小心就會(huì)被絆倒，帶來很大的交通隱患。”建筑垃圾管理處稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)段強(qiáng)告訴記者，渣土運(yùn)輸工地（含渣土消納場(chǎng)地）必須做到凈車出場(chǎng)，對(duì)不洗車或洗車不干凈的一律停工，必須確保路面干凈及車輛本色。
記者了解到，為盡快將“凈車”專項(xiàng)整治行動(dòng)落到實(shí)處，有效遏制車身不潔及路面污染問題，建筑垃圾管理處工作人員在巡查過程中向相關(guān)建筑項(xiàng)目單位傳達(dá)了相關(guān)要求，要求其加強(qiáng)管理，從源頭減少渣土車違規(guī)行為。在強(qiáng)化源頭管理的同時(shí)，該處稽查大隊(duì)執(zhí)法人員還隨機(jī)設(shè)置流動(dòng)執(zhí)法卡點(diǎn)，并會(huì)同市公安局公共秩序管理警察支隊(duì)一大隊(duì)開展建筑垃圾運(yùn)輸管理聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
“我們主要檢查渣土車的車容車貌、證件是否齊全，車輛的設(shè)施設(shè)備比如GPS是否完好、是否能正常使用。”建筑垃圾管理處聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊士強(qiáng)介紹。
據(jù)悉，今年以來，市城管執(zhí)法局建筑垃圾管理處加大對(duì)渣土車車容不潔的沖洗和車廂密閉的管理力度。截至目前，該處稽查大隊(duì)總計(jì)出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員5038人次，累計(jì)檢查工地7902次，清理亂倒垃圾111處約2281噸，移交違法案件1起；聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)總計(jì)出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員820人次，執(zhí)法車輛380輛次，累計(jì)檢查工地1435次，清理亂倒垃圾63處約1077噸，移交違法案件1起。
建筑垃圾管理處監(jiān)控指揮平臺(tái)工作人員緊盯屏
“技防”：24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管
以往一說到渣土運(yùn)輸車，不少人腦海中就會(huì)浮現(xiàn)多拉快跑、沿路遺撒的“垃圾車”。然而，隨著建筑垃圾智慧監(jiān)管系統(tǒng)的上線，渣土運(yùn)輸車被戴上了“緊箍”。
為解決傳統(tǒng)建筑垃圾管理監(jiān)管手段單一、信息溝通不暢等問題，2018年市城管執(zhí)法局建筑垃圾管理處監(jiān)管信息平臺(tái)投入使用。該平臺(tái)采用北斗定位和報(bào)警監(jiān)控的先進(jìn)技術(shù)手段， 24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控建筑工地周圍污染和渣車的運(yùn)輸情況并同步將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)管信息平臺(tái)，有效固定證據(jù)，做到建筑工地監(jiān)管智能化。
9月29日下午3時(shí)，監(jiān)管信息平臺(tái)上顯示在叢臺(tái)區(qū)世紀(jì)大街鑫都匯項(xiàng)目工地，一輛裝載渣土的運(yùn)輸車準(zhǔn)備駛離工地。而安裝在出入口的洗車臺(tái)設(shè)備則成為這輛渣土車要經(jīng)歷的“第一個(gè)關(guān)口”。
“渣土車駛離工地需要做到3個(gè)100%，即100%合規(guī)車輛，100%沖洗，100%密閉。”市城管執(zhí)法局建筑垃圾管理處監(jiān)控指揮中心主任李勇說。
“監(jiān)管信息平臺(tái)的建立，實(shí)現(xiàn)了渣土車（工地）全流程、全要素閉環(huán)管理，建設(shè)單位、施工單位、運(yùn)輸單位執(zhí)法機(jī)構(gòu)一網(wǎng)通辦，大大提升了執(zhí)法效能。”李勇介紹說，過去主要通過人力巡邏的方式對(duì)工地和渣土車進(jìn)行監(jiān)管，由于執(zhí)法力量有限，存在監(jiān)管空白和盲區(qū)，監(jiān)管效果大打折扣。如今所有在建工地均安裝了監(jiān)控設(shè)備，24小時(shí)監(jiān)控工地和渣土車情況，一旦發(fā)生任何違規(guī)行為，會(huì)第一時(shí)間向執(zhí)法人員推送相關(guān)信息，做到第一時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)處置。
除此之外，以往由于鎖定證據(jù)難，執(zhí)法人員在辦案過程中需要多次調(diào)查處理，辦案時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)。如今，一旦監(jiān)控設(shè)備抓拍到了違法行為，將自動(dòng)固定證據(jù)并保存下來，在一定程度上節(jié)省了辦案時(shí)間。
“目前我市所有在建工地共安裝了170個(gè)探頭，只需要幾名執(zhí)法人員便可管理所有工地。這樣既保證了監(jiān)管效果，又節(jié)省了人力、物力和財(cái)力。據(jù)測(cè)定，自該系統(tǒng)上線以來，辦案效率提升了約90%，人力投入降低了90%左右。”市城管執(zhí)法局建筑垃圾管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
建筑垃圾監(jiān)管信息平臺(tái)是我市在被列為全國(guó)建筑垃圾試點(diǎn)城市后，用于推廣的“人防+技防”管理模式的重要組成部分，在稽查管理工作中發(fā)揮著越來越突出的作用。
“人防+技防”雙劍合璧，使渣土車車容不潔、帶泥上路、沿途遺撒、行駛揚(yáng)塵等問題得到有效緩解。據(jù)悉，下一步該處將通過完善渣土車綜合治理系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)，增加監(jiān)控指標(biāo)，進(jìn)一步為執(zhí)法部門非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法提供執(zhí)法依據(jù)，從源頭解決渣土車運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的環(huán)境秩序和交通安全問題。
邯鄲新聞傳媒中心記者 趙鴻粼/文 通訊員 翟紅英/影
