卡軌車作為礦井輔運工作重要運輸工具之一,擔負了井下大量安全生產物資的運輸任務,日常對軌道的維護就顯得尤為重要。潞安化工余吾煤業公司運搬三隊通過優化軌道調整工藝,有效提升了軌道檢修效率和安全系數。
該公司井下北翼采區受壓力影響,出現巷道變形和底鼓,導致地軌出現軌道傾斜,影響正常的安全運輸。為此該公司運搬三隊每天需安排專人對傾斜的軌道進行調整支墊,以保持軌道水平。原先的起道方式為先將軌道側邊挖空,使其可以放置1臺5T千斤頂,然后將千斤頂頂端頂在軌道側邊,再手動打壓使千斤頂升起頂起軌道。由于千斤頂與軌道接觸面小且千斤頂傾斜放置,操作時容易出現千斤頂與軌道滑落,影響作業安全。
針對這一情況,該公司運搬三隊對軌道調整工藝進行優化,其核心是使用一種自制的起道裝置。該裝置由固定軌道夾具和千斤頂組成,起道時用夾具將軌道夾緊固定,再利用千斤頂垂直頂住夾具的支撐臂,進而穩穩的將軌道頂起。該裝置的使用和軌道調整工藝的改進,不僅減少了人工,縮短了處理時間,還避免了原工藝帶來的不安全因素,使這項工作變得安全可控。
當下正值N2106工作面回撤期間,北翼軌道巷、西翼輔運大巷、東翼輔運大巷每班都需運輸大型設備,支道工作每班必須進行。運搬三隊優化軌道調整工藝后,極大的提高了軌道檢修工作效率,保障了作業安全性,確保軌道維護及時到位、卡軌車平穩運行,為該工作面順利回撤、各工作頭面安全生產打下了堅實的基礎。(黃廉清 劉大鵬 程旭)