近日,高河能源運(yùn)銷部生產(chǎn)裝車班創(chuàng)新改造往復(fù)式給煤機(jī)“U型”抱梁固定底座,不僅減少給煤機(jī)電機(jī)、減速機(jī)維修次數(shù),而且裝車時(shí)間由以前的8分鐘/輛縮短為5分鐘/輛,提升了裝車效率。
運(yùn)銷部地銷場地往復(fù)式給煤機(jī)長時(shí)間往復(fù)式放煤,原有懸掛裝置由于機(jī)械磨損嚴(yán)重出現(xiàn)晃動(dòng)影響正常裝運(yùn),易造成倉下裝車安全隱患。頻繁檢修給煤機(jī)電機(jī),極大影響了裝運(yùn)效率和安全性。
針對該問題,銷售部生產(chǎn)裝車班主動(dòng)進(jìn)行調(diào)研,通過現(xiàn)場試驗(yàn)查看,利用橫梁承重穩(wěn)定性好,創(chuàng)新“U型”抱梁固定改造,提升給煤機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性,將往復(fù)式給煤機(jī)與煤倉二層主梁“U型”抱梁固定,將梁兩側(cè)打眼貫通并利用廢舊錨桿將其固定;在二層設(shè)備間樓板上鋪設(shè)槽鋼,制作底座支撐架,支撐架中間焊接3道槽鋼,槽鋼連接處進(jìn)行焊接,支撐架前端與給煤機(jī)溜槽焊接固定,中間及后側(cè)與抱梁裝置的鋼板焊接,保障支撐架底座的穩(wěn)固,支撐架底座與給煤機(jī)底座利用槽鋼進(jìn)行焊接進(jìn)行焊接,確保給煤機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
通過往復(fù)式給煤機(jī)“U型”抱梁固定底座改造提升,減少了給煤機(jī)電機(jī)、減速機(jī)維修次數(shù),降低給煤機(jī)維修成本。底座式給煤機(jī)穩(wěn)固后,調(diào)整了給煤機(jī)的行程距離,增加了給煤量,裝車時(shí)間由以前的8分鐘/輛縮短為5分鐘/輛,進(jìn)一步提升了裝車效率。(張艷 朱云峰)