潞安化工余吾煤業(yè)公司運搬二隊自主設(shè)計制作了一種單軌吊各部位整體拆卸、安裝裝置,使得在拆卸和安裝時減少了人員用工,大大提高了工作效率。
單軌吊機車作為該公司井下主要的物料運輸工具,在工作面安裝、回撤和進(jìn)行大型檢修時,需要進(jìn)行拆卸運輸工作,而該隊組負(fù)責(zé)五個采區(qū)的物料運輸工作,單軌吊機車的拆卸運輸工作更為頻繁。
單軌吊機車是由驅(qū)動部、主機、起吊部、駕駛部四大部件通過油管、控制電路連接起來的,從而轉(zhuǎn)運前也需要逐個拆開,并分別放置在礦車、平板車上進(jìn)行轉(zhuǎn)運。到達(dá)轉(zhuǎn)運地點后,需在合適位置下放2-3根單軌吊軌道,并使用倒鏈將各個部位逐一起吊至單軌吊軌道的下放高度,對接進(jìn)單軌吊軌道上,過程中需要使用倒鏈控制對接單軌吊軌道的接口,對接難度大,至少需要3名人員支撐對接部位方可對接成功,作業(yè)難度大,作業(yè)時間長。
針對這個問題,該隊組織技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研,設(shè)計制作了一種便捷適用的裝置:單軌吊各部位整體拆卸、安裝裝置。
他們設(shè)計的單軌吊部件整體拆卸、安裝裝置單個可以轉(zhuǎn)運最大三組單軌吊驅(qū)動部,或者單軌吊起吊梁一組以及駕駛室加一組驅(qū)動部,可以根據(jù)拆卸順序逐個固定在轉(zhuǎn)運裝置中,且在轉(zhuǎn)運裝置中的部件無需拆卸油管。
在組裝時,只需下放單軌吊軌道,并使用法蘭盤對接好單軌吊軌道,使用連接桿連接后直接使用單軌吊機車輔助將單軌吊部件拖運至單軌吊轉(zhuǎn)運裝置,無需使用倒鏈;通過編號,可以在安裝時根據(jù)編號次序進(jìn)行安裝,減少了尋找各部件安裝順序。
該隊使用單軌吊部件整體拆卸、安裝裝置,避免了拖拉起吊的作業(yè)過程,減少倒鏈的使用,使整個過程可以在各部件“不落地”的情況下快速完成,大大降低了高空作業(yè)的安全風(fēng)險;轉(zhuǎn)運裝置無需拆卸管路的設(shè)置,使得在拆卸和安裝時減少了人員用工,提高了工作效率,也減少了對于單軌吊機車本身的損耗。
李端強 王楊 楊利軍