雄商高鐵黃河特大橋建設(shè)取得新進(jìn)展

　　近日，雄商高鐵濟(jì)寧段建設(shè)再次取得重要進(jìn)展，黃河特大橋跨黃河南大堤180米連續(xù)梁拱拱肋順利合龍。

　　雄商高鐵黃河特大橋跨黃河南大堤180米連續(xù)梁拱采用豎直平行鋼管混凝土啞鈴拱，拱肋高3.1米，從橋面開(kāi)始起拱，拱肋鋼管及腹板內(nèi)灌注混凝土，拱肋間設(shè)置有9道桁架式橫撐。180米連續(xù)梁拱具有大跨、拱高特性，工藝復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高，鋼管拱加工精度要求高。項(xiàng)目通過(guò)細(xì)化施工組織，優(yōu)化資源配置，提高了施工效率，保證了拱肋施工節(jié)點(diǎn)。在質(zhì)量監(jiān)測(cè)方面，項(xiàng)目部通過(guò)高效的線形監(jiān)測(cè)方法，嚴(yán)格控制線形偏差，確保線形的順直度。同時(shí)，加強(qiáng)過(guò)程焊縫檢測(cè)，落實(shí)三檢制度管理，確保拱肋焊接質(zhì)量。

　　雄商高鐵作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，建成后，將助力“一帶一路”“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展。