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130億港元市值跌成3億,累計虧損54億 51信用卡轉型5年仍未見曙光

來源:中原新聞網發(fā)布時間:2024-09-19 16:20:02

  文 丨 劉琰

  出品丨鰲頭財經

  9月12日,51信用卡(02051.HK)股價大跌3.42%,收報0.226港元/股。

  2021年9月14日以來,邁入“仙股”行列3年,51信用卡似乎已經開始持續(xù)“擺爛”。

  2018年7月,“乘”著互聯(lián)網金融的“東風”,51信用卡順利完成港股上市。然而,上市即巔峰,130億港元市值,跌到如今僅剩3.1億港元。

  51信用卡的經營業(yè)績慘淡。今年上半年,公司營業(yè)收入1.17億元,凈利潤虧損0.48億元。2015年以來,公司累計虧損53.70億元。

  2019年,51信用卡因為暴力催收被警方查處,公司由此全面推進產業(yè)轉型。5年過去了,金融業(yè)務全線下滑,露營業(yè)務也未見到曙光。

  01

  虧損持續(xù)了五年多

  持續(xù)虧損,51信用卡經營沒有向好跡象。

  今年上半年,51信用卡實現(xiàn)的營業(yè)收入為1.17億元,同比下降15.8%;凈虧損0.48億元,虧損幅度同比增長674.9%。

  51信用卡的收入主要來自信貸撮合及服務費、信用卡科技服務費、SaaS服務費、露營服務費以及其他收益。上半年,四項主營收入均出現(xiàn)了不同程度下滑。

  具體而言,下滑幅度最大的是信用卡科技服務費,為132.8萬元,同比減少約89.7%。占營業(yè)收入比例最大的業(yè)務是SaaS業(yè)務,收入為4602.9萬元,同比減少約12%。露營服務費為862.4萬元,同比下滑53.4%。信貸撮合及服務費收入2943萬元,同比下降20.3%。

  51信用卡解釋虧損原因時稱,公司清退了部分表現(xiàn)欠佳的營地,導致露營業(yè)務的整體收益規(guī)模下降;信用卡科技服務因減少了對聯(lián)名卡業(yè)務的投入而下降;新汽車業(yè)務應占的額外研發(fā)開支,其在上年度同期間內未有發(fā)生。

  51信用卡成立于2012年,曾經號稱是中國領先金融科技創(chuàng)新企業(yè)。2018年7月13日,“乘”著互聯(lián)網金融的“東風”,51信用卡成功在香港主板上市。

  從經營業(yè)績來看,上市之前,51信用卡沒有盈利。2015年至2017年,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為0.90億元、5.71億元、22.69億元,實現(xiàn)快速增長,復合年增長率為402.9%。同期,凈利潤分別為-6.93億元、-22.31億元、-13.78億元,連續(xù)虧損。

  2018年,上市當年,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入為28.12億元,繼續(xù)增長,凈利潤為21.69億元,出人意料地大賺。不過,大幅盈利與優(yōu)先股有關。當年,公司優(yōu)先股公允價值變動計入的收益高達19.42億元。

  上市后的2019年至2023年,公司連續(xù)虧損。這5年,實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為20.45億元、2.74億元、4.40億元、3.96億元、2.17億元,2020年,營業(yè)收入跳水式下降,隨后低位徘徊。同期,凈利潤分別為-11.11億元、-17.16億元、-2.61億元、-0.98億元、-314.80萬元,持續(xù)虧損。

  綜上,2015年至今年上半年,51信用卡累計虧損-53.70億元。

  02

  “消費捕手”天圖投資踩雷

  51信用卡經營慘淡,有著“消費捕手”之稱的天圖投資虧慘了。

  51信用卡是由孫海濤創(chuàng)立的。公開信息顯示,1980年出生的孫海濤畢業(yè)于杭州電子科技大學工商管理專業(yè),畢業(yè)后在一家軟件公司工作2年,2004年離職創(chuàng)辦國內第一個三維仿真城市“E都市”。2007年8月,“E都市”完成了第一輪融資,并被評為“最佳非美國web 2.0網站”,但孫海濤卻離開了,又創(chuàng)辦了“途房網”,據(jù)稱是全球首家擁有三維地圖找房功能的房產網站。

  2012年,孫海濤創(chuàng)辦了51賬單,也就是51信用卡的前身。51信用卡起初與宜人貸合作,做P2P,是當時火爆的互聯(lián)網金融。

  51信用卡的崛起,除了“站”在互聯(lián)網金融“風口”外,還與資本追捧相關。

  2012年9月,51信用卡獲得薛蠻子和華映資本600萬元的天使投資;2013年底獲SIG、清流資本和華映資本1500萬美元A+輪和A輪;2015年2月獲GGV資本領投的5000萬美元B輪融資。2016年9月,51信用卡完成總額約3.1億美元的C輪融資,領投方為新湖中寶和天圖投資,快的打車創(chuàng)始人陳偉星的泛城資本,華蓋資本、國信弘盛股權投資基金、千合資本和洪泰A Plus基金等聯(lián)合投資。2016年10月,獲得嘉實投資和銀泰集團累計8400萬美元C+輪融資。前華夏基金副總經理王亞偉也曾是51信用卡的股東之一。

  備受關注的是天圖投資,在創(chuàng)投界,與紅杉資本、高瓴資本齊名,重點投資消費領域。天圖投資創(chuàng)始人王永華堅持以C輪投資為主,他認為C輪商業(yè)模式得到了市場驗證,且基本上已經盈利,投資的風險相對較小。

  在51信用卡身上,天圖投資下了重注。2017年,天圖投資以1.69億元收購51信用卡經營主體杭州恩牛2.7%股權。隨后,又多次增資51信用卡,累計投資超過8億元。

  超8億元投資,天圖投資獲得了多少收益?

  2018年,51信用卡港股上市,上市之初,股價曾達到9.55港元/股,市值達到130億港元。今年9月12日,51信用卡的收盤價僅為0.232港元/股,累計下跌約97%,市值僅剩3.15億港元。

  天圖投資方面沒有減持51信用卡股份,目前,持股比為13.54%,對應的市值僅為4100萬港元左右,虧損慘重。

  當然,其他的資本,包括新湖中寶等也踩雷了。

  03

  漫長而艱難的轉型之路

  經營持續(xù)虧損、股價暴跌,與51信用卡產業(yè)轉型遲遲不見效有關。

  轉折點出現(xiàn)在2019年。當年10月,杭州警方通報稱,初步調查發(fā)現(xiàn),51信用卡委托外包催收公司冒充國家機關,采取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為,涉嫌尋釁滋事等犯罪。

  當時,孫海濤發(fā)文致歉。當年底,51信用卡終止了P2P資金的新增撮合,開始尋求產業(yè)轉型。

  2020年,51信用卡將業(yè)務聚焦信用卡科技服務、信貸撮合(即助貸)、SaaS等業(yè)務,提出“以B帶C,以C促B”的發(fā)展戰(zhàn)略。

  從實際結果來看,轉型效果不佳。2020年至2023年,信貸撮合業(yè)務收入分別為0.95億元、2.37億元、1.13億元、0.7億元。今年上半年,該業(yè)務收入為0.29億元,同比下降20.3%。

  同期,信用卡科技服務收入分別為1.52億元、0.46億元、0.40億元、0.37億元,持續(xù)下降,今年上半年僅有132.8萬元,同比下降89.7%。

  曾經被寄予厚望的SaaS服務業(yè)務,營業(yè)收入從2020年的0.29億元上升至2023年的0.57億元,但在今年上半年降至0.46億元,降幅為12%。公司解釋稱,主要原因為“銀行運營管理業(yè)務收入下降”。

  值得一提的是,51信用卡與金融似乎也漸行漸遠。

  2022年10月,51信用卡旗下?lián)嶂荻髋>W絡小額貸款有限公司被江西省地方金融監(jiān)管局取消小額貸款試點資格。

  2023年1月,51信用卡發(fā)布公告稱,將終止綜合入賬附屬公司北京首惠開桌科技有限公司,后者持有第三方支付機構北京雅酷時空信息交換技術有限公司(簡稱“雅酷時空”)全部股權。這意味著51信用卡失去了支付牌照。

  此外,去年初,51信用卡旗下的“51信用管家”APP存在四項違規(guī)行為,被浙江省網信辦點名并要求限期整改。

  孫海濤尋求跨界,方向為露營及房車市場。

  2022年,51信用卡創(chuàng)建了“51Camp”連鎖營地品牌,打造以城市及城市近郊營地為主、遠郊野奢度假營地為輔的“2H”都市露營圈,在向C端用戶提供露營場地、餐飲服務并收取費用的同時,與B端合作,引入商業(yè)廣告拍攝、婚紗拍攝、音樂節(jié)等服務。截至2023年末,旗下營地數(shù)量已經超過20個。

  但是,隨著旅游業(yè)火爆,行業(yè)玩家迅猛增長,市場競爭加劇。天眼查數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年,我國露營相關企業(yè)注冊數(shù)量分別為1.18萬家、2.43萬家、3.69萬家,今年一季度末猛增至16.24萬家。

  今年上半年,51信用卡露營業(yè)務收入為862.4萬元,同比下降53.4%。公司解釋,受市場環(huán)境影響,對業(yè)務進行了調整,清退了部分表現(xiàn)欠佳的營地。

  51信用卡表示,公司將以精簡后的營地為基礎,將營地業(yè)務與露營車等新配套業(yè)務結合,探索適合現(xiàn)代都市人新型生活方式,從而形成具有公司特色的強化露營業(yè)務板塊,進一步提升51CAMP在年輕人心中“潮流”“新興”的現(xiàn)有印象。

  露營市場在增長,但玩家增多,重點向露營(含宿營車)業(yè)務轉型,51信用卡能否因此找到新的增長點,還是一個未知數(shù)。

  轉型5年了,市場還看不到51信用卡轉型突圍的曙光。

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