交通項目建設跑出“聊城速度”

　　進入3月以來，隨著人員逐步有序返崗，全市許多在建重點交通項目施工現場已恢復熱火朝天的建設場景。連日來，記者探訪了解到，我市交通基礎設施建設擂響戰鼓，各項目部咬定目標不動搖，在落實疫情防控各項措施的前提下，全力搶回受疫情影響的工期，推動工程建設新進展。

　　新建鄭濟高鐵項目ZJTLSG-2標段位于聊城市境內，正線線路長度為80.736km，其中，東昌府區境內正線線路長度為46km，施工單位為中國建筑第八工程局有限公司，工程建設指揮部設置在東昌府區。3月8日，記者在鄭濟高鐵侯營村混凝土拌和站看到，施工現場人頭攢動，工程機械穿梭不停，每名工人在進入工地前都要嚴格經過測體溫、面部識別等程序。按照計劃，該處拌和站將于3月底前產出高品質混凝土。“在聊城各級各部門的支持下，我們的工程推進也體現出了‘高鐵速度’！”中建八局鄭濟高鐵項目常務指揮長李峰說，地方政府全力做好服務保障的舉措，為全力推動項目建設注入了“強心針”。

　　高東高速高唐至東阿段項目是山東省高速公路“九縱五橫一環七連”中“縱八”德州—聊城—單縣（魯皖界）的重要組成部分，起于高唐縣尹集鎮，南經高唐縣、茌平區、東阿縣，終點位于東阿縣南側接青蘭高速公路，全長76.754公里，采用雙向四車道，設計時速120公里。該項目是山東省“十三五”規劃重點工程，被列入2020年山東省重點項目庫，對加快推進聊城市高速公路網形成、促進區域經濟發展具有重要意義。2月底前，項目分批次返崗1300人左右，在我市有關部門的協調下，返崗人員已結束集中隔離觀察，正開足馬力向著今年年底通車的目標進發。

　　3月8日上午，在青蘭高速聊城連接線項目現場，裸土地面覆蓋著綠色防塵網，地面附屬物拆遷及清表工作已基本完成，施工、監理人員已進場，正為3月10日起封閉施工做著準備。記者了解到，青蘭高速聊城連接線項目起始于東昌府區柳園路與南外環路交叉處，終點位于青蘭高速李海務收費站，全長10.12公里，分三個工區推進，預計10月份通車。屆時，我市將實現“縣縣通高速”的歷史性目標。2月26日，聊城市行政審批服務局交通運輸審批科受理青蘭高速聊城連接線工程建設項目后啟動綠色辦理通道，僅用兩天完成審批，并頒發了施工許可證，確保青蘭高速聊城連接線工程建設項目以最快速度投入施工。