12月9日,市政府新聞辦公室召開新聞發布會,邀請團市委副書記劉曉暉、市人才辦副主任臧永杰以及有關方面負責人,介紹“青鳥歸巢”項目有關事項,并回答記者提問。
劉曉暉介紹,為助力雙招雙引,做好青年人才工作,團市委聯合市委組織部、市人社局共同實施了“青鳥計劃·優選水城”聊城市青年人才工作項目,通過線上線下組織開展青春作伴校友行動、青春創業就業行動、青春實踐實習行動,為青年人才來聊留聊搭建服務平臺。“青鳥歸巢”項目是“青鳥計劃”項目的組成部分,主要為外地來聊求職面試的大學生提供短期免費住宿,同時,提供面試輔導、崗位推薦、城市融入等系列服務。目前,合作單位包括好橙美寓、銀座佳驛和太陽花酒店。符合條件的大學生均可通過指定渠道進行申請。項目試運行期間,已為8人提供相關服務,其中2人已經通過面試確定留聊工作。
臧永杰介紹,聊城市高度重視青年人才引進工作,先后出臺了《關于進一步加強高層次高技能人才引進工作的實施意見》和《補充意見》《關于實施“水城優才”工程激活人才制度效能的意見(試行)》等,不斷拓寬引才渠道,加大引才力度,發放各類補助,降低青年人才生活成本。同時,設立編制專戶,提供編制保障,并遴選創業項目,提供資金扶持。據了解,聊城市調劑了840名事業編制,設立人才周轉編制專戶,用于引進各類急需人才,滾動使用,動態管理。為鼓勵青年人才創新創業,進一步發揮創業帶動就業的倍增效應,聊城市還遴選青年優秀創業項目,給予相應資助。
發布會上,北極星就業指導協會、好橙美寓酒店等相關負責人介紹了服務青年就業的相關舉措以及“青鳥歸巢”項目的具體申請流程。
截至2020年10月,全市城鄉最低生活保障對象達到8.7萬人,生活不能自理特困人員集中供養率達到52%。
12月9日,記者從市政府新聞辦公室召開的新聞發布會上了解到,“十三五”期間,聊城市社會救助工作圍繞“兜住兜牢困難群眾基本生活底線”這一主線,持續健全完善制度體系,穩步提升保障標準,困難群眾安全感、獲得感明顯增強,群眾滿意度明顯提升。
市民政局副局長、市慈善總會副會長張明國在發布會上介紹,2017年以來,聊城市農村低保標準均高于按年度動態調整的省定扶貧標準。到2020年10月,全市城鄉最低生活保障對象達到8.7萬人。市民政局會同有關部門先后印發了《關于進一步健全特困人員救助供養制度的實施意見》等系列文件,將傳統“五保供養”升級為“特困人員救助供養制度”,將供養標準劃分為基本生活標準和照料護理標準,全面落實有集中供養需求、生活不能自理特困人員入院集中供養政策。截至2020年10月,全市城鄉特困人員有2.3萬人,生活不能自理特困人員集中供養率達到52%。
“十三五”期間,聊城市建立了低保標準與居民人均消費支出掛鉤的自然增長機制,特困人員基本生活標準與低保標準掛鉤、照料護理標準與最低工資標準掛鉤的自然增長機制,社會救助水平逐年提高,城鄉保障水平更加均衡,困難群眾的獲得感進一步增強。此外,還推動完善低保標準動態調整機制,使標準制定更加科學規范。聊城市城鄉低保標準由2015年底的每人每月380元、216元增長到2020年11月底的684元、511元,漲幅分別達到80%和136%。在特困人員救助供養方面,聊城市2015年底城鄉特困人員供養標準分別為每人每月570元、416元,2017年實現了由按供養方式確定供養標準到按個人自理狀況確定供養標準,其中,基本生活標準由2017年的每人每月630元、390元增長到2020年11月底的每人每月1026元和664元,漲幅分別達到62.8%和70.2%。臨時救助標準由過去的分別按城鄉低保標準的3至6倍確定調整為分別按城市低保標準的3至12倍確定,重大困難可采取“一事一議”的方式適當提高保障標準,實現了臨時救助標準的城鄉統一。
聊城市推出免費乘坐公交車政策 自2020年12月9日起至2021年3月31日止。公交集團全部公交車和交運集團602路、603路公交車均可免費乘坐。
12月9日,記者從市政府新聞辦公室召開的新聞發布會了解到,為堅決打贏秋冬季藍天保衛戰,維護聊城市道路交通環境,減少機動車尾氣排放,改善空氣質量,保護群眾健康,聊城市委、市政府決定,在聊城市實行“秋冬季供暖期間免費乘坐公交車”政策,鼓勵廣大水城居民首選公共交通出行。
市交通運輸事業服務中心主任張建華在發布會上介紹,自2020年12月9日起至2021年3月31日止,公交集團全部公交車和交運集團602路、603路公交車均可免費乘坐。線路運營期間關閉刷卡機,封閉投幣口,車輛醒目位置放置“政府惠民免費乘車”標牌。聊城公交集團將強化保障,保障運力投入,加強安全防范,強化疫情防控,切實把這一惠民便民政策落到實處。張建華也提醒廣大市民,乘車時一定佩戴好口罩,主動向駕駛員出示健康碼,老年人乘客盡量錯開上、下班高峰期乘坐公交車。
聊城公交集團黨委委員、副總經理高波介紹,免費期間乘坐公交車的人群范圍不受限制,不需要其他證件。公交集團將通過GPS智能調度平臺隨時關注客流變化,根據客流情況實時增加運力,保障市民出行需求。同時在早晚高峰(早7:00—8:30、晚17: 00—18:30)加密運營班次,確保上班族、學生出行需求,避免出現站點乘客大量滯留現象。
市生態環境局四級調研員劉強介紹,主城區現有公交車1100多部,已經全部更換為新能源和清潔能源車。實行這個政策后,對于減少機動車污染可以起到比較明顯的作用,預測城區機動車污染將減輕10%以上。市生態環境局將及時監測分析環境質量變化,跟蹤評估這項政策的實施對污染減排和空氣質量改善的效果,適時向市政府和有關部門提出工作建議。
市財政局副局長李玉強介紹,實施供暖季公交車免費乘坐政策,既是市委、市政府促進節能減排、強化污染防治工作的重要舉措,又是改善民生、惠民利民的暖心工程。市財政部門將按照市委、市政府安排部署,認真做好測算,切實加強保障。根據初步測算,市財政打算從國有資本經營預算中安排2000萬元資金用于彌補公交集團的經營缺口,并將根據公交集團的實際運營狀況及時補助。
12月9日,在公交車上,市民均自覺配戴口罩。