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3047798688@qq.com5月26日下午3時許，突如其來的風雨讓路上行人急于奔赴目的地。從城區沿東昌路一路騎行到開發區的市民路先生，感覺路況有些糟糕。
這種不適的體驗，多數來自路面高低不平的井蓋和鐵箅子。記者實地探訪城區、開發區多個路段發現，井蓋凹陷或長高的現象并不鮮見，諸多騎行者也因此苦不堪言。
正如網友“@王鵬”所說的那樣，非機動車道井蓋不平的問題，需要各權屬部門檢查修平。若能如此，對于普通騎行者來說可謂是件幸事。
時下，全城正在征集創城金點子。有市民建議：“組織一次專項行動，徹底排查城區道路的人行道安全隱患問題。”井蓋坑洼不平影響騎行就是安全隱患問題之一。
井蓋凹陷嚴重行人一不小心就“入坑”
每次上下班途經開發區會展西路，市民范女士都會習慣性地減速慢行。她知道，這個路段有個凹陷嚴重的井蓋，而她已不止一次掉入“坑”中。
記者現場探訪發現，該路段有近十個分屬不同單位的井蓋、箅子，多數還算平整，其中幾個均不同程度坑洼不平。最為嚴重的地方，井蓋凹陷下去距離地面4厘米左右。
事實上，這種情況普遍存在于城區東昌路、花園路、興華路等非機動車道。只不過，有的井蓋明顯高于地面，更多的井蓋則明顯下陷，給行人甚至車輛帶來一定安全隱患。
每天騎行上下班的路先生坦言，平時因為需要趕時間，騎行速度有時比較快，遇上坑洼不平的井蓋來不及避開，再加上高峰期行人太多，井蓋多在路面中間，而且又比較密集，所以，幾乎每天都是一路騎行一路顛簸。
對此，路先生提議說，各井蓋的權屬部門在保證井蓋盡可能平整的同時，能否將其移至路邊，最好不影響騎行者通行。
井蓋為啥修不平網友建議明確井蓋監管責任
小井蓋，大問題。
事實上，早在2019年，本報的解放思想大討論意見建議征集平臺中，網友“奔跑68253822”就曾留言提出城區道路井蓋高低不一的問題。該網友對井蓋無法與路面持平的現象表示不解。
據了解，目前整個城區數萬個井蓋歸屬不同部門或單位。為此，聊城市政協委員在一份《關于明確井蓋、線桿等城市部件權屬推進城市精細化管理的提案》中表示，日常生活中，涉及井蓋建設與維護的有十多個部門、企業，因為管理單位眾多，造成出現問題后難以在第一時間進行確權，致使問題無法及時得到處理。
因此，有網友建言獻策說，能否改變當前井蓋的巡查、維護、檢修等工作由其權屬單位負責實施的方式，實行井、蓋分離管理制度，即井下建設由權屬單位負責，但井蓋監管明確專屬部門，建議由專職部門統一管理、設計、安裝、維護。
同時，城區某建材市場道路設施經銷商趙先生建議，相關部門宜建立經常性檢查制度，建立井蓋信息檔案，做到每個井蓋有標識標號、維修舉報電話和明確責任人員。發現井蓋缺失、損壞的，主管部門應當立即到場，設置警示標志，并在規定時限內修復，同時也要對偷竊井蓋等行為給予嚴厲打擊和處罰。
記者感言
讓騎車群眾的屁股
舒服一點
這段時間，不同顏色共享單車的亮相，成為水城街頭一道亮麗的風景。即將大批亮相街頭路口的遮陽棚，也將提升水城市民的幸福指數。
上下班走出家門、單位，掃碼開鎖停車付費，正成為越來越多年輕人時尚的出行方式。常有同事笑言，每天站立街頭，看長發飄飄的美女、英姿颯爽的帥哥騎著共享單車一閃而過時，心里就感覺極度舒適。
然而，一旦騎行在路上，這種舒適卻遺憾地打了折扣。原因無他，就是那一個個安放于路面中央、坑洼不平的小井蓋。騎車前行，遇到高低不平的它們，能繞就繞，實在繞不開了就把屁股從車座上抬起來，盡可能地避開那份“皮肉之苦”。
有人說小井蓋成了“大頑疾”，也有人說井蓋由多部門管理，出了問題也不知道該找誰。
話是這樣說，但燈不拔不亮，理不辯不明。先別管這些井蓋是誰家的，安在了路上，影響的就是市民了。正如孩子出了家門，家長也是要管的。既要管用，還要管修，更要維護。這樣說來，讓群眾屁股不舒服的井蓋子，打的是漠視群眾感受、只顧部門利益的單位“臉蛋子”。
