聊城：讓中通客車“駛”向世界——記省優秀共產黨員李晨

　　“實在是太忙了，產品研發、基層企業和二級單位的技術難題都需協調解決。”7月5日下午，記者見到省優秀共產黨員，中通客車股份有限公司黨委委員、副總經理李晨時，他剛剛結束了一場關于中通客車未來戰略發展的會議。

　　正如李晨所言，在中通客車工作的25年間，他一直都在為他熱愛的客車研發事業忙碌著。

　　李晨是山西人，大學畢業后來到當時的中通客車廠從事技術研發工作。從負責一個零件，到負責一臺整車，到負責一個部門，再到負責整個技術團隊，他從未忘記對品質的打磨。他經常跟設計人員說：“中通客車之所以在市場上能占有一席之地，就是靠精益求精的企業文化積累形成的品牌實力。”

　　精益求精的工作理念讓李晨取得了豐碩成果。最近3年，他所負責的項目累計為公司創造營業收入109.42億元，凈利潤4.09億元。

　　時代賦予了李晨更大的機遇和發展空間。2004年，他在沙特進行市場調查期間，看到遍地是韓國現代的客車。他心中一下子就有了要讓中國客車走向世界的豪情！“當時，我就想一定要讓我們中國的客車銷到這里。”李晨告訴記者。

　　“沙特的市場格局比較特殊，個體運輸公司的購買力非常強，一家個體運輸公司甚至可以擁有幾千臺客車。”李晨說。在李晨的帶領下，中通客車與沙特的多家運輸公司開始了艱苦的談判。經過各方面努力，中通客車迅速在沙特市場打開了局面。

　　在沙特市場的成功讓李晨對中通客車在國際市場上的自信心更足了。李晨帶領著他的團隊多次出國調研，成功開發了沙特校車、高端大巴等產品。

　　他指導各總成設計師從細節入手解決海外環境適應性難題，為中通客車在智利、秘魯、德國等海外市場開拓作出了重大貢獻。

　　“自動駕駛、燃料電池是今后我們發展的方向。在一些前沿技術上，我們和高校、科研機構合作，尋求技術突破。”談起中通客車的未來發展戰略，李晨告訴記者，作為中通客車產品和技術第一責任人，他依然重任在肩。