城市要發展,首先要完善的就是交通基礎設施。具體到聊城,交通基礎設施的完善與否,直接影響著城市發展的廣度和深度,交通地位更是直接決定著城市地位。
高速鐵路建設不斷加快。截至目前,鄭濟高鐵聊城段項目順利推進,本年度完成投資38億元,完成年度投資計劃的76%,征地拆遷工作已基本完成,“三電”及管線遷改完成總量的86%,鉆孔樁、承臺設計、箱梁架設等工程順利開展,計劃2023年底建成通車。雄商高鐵項目可研報告獲國家發改委批復,初步設計文件已完成審查,進入初設待批復階段,目前聊城段征地拆遷包干協議、壓覆礦協議及陽谷站出資協議已簽訂完成,預計今年開工建設。聊邯長高鐵正在進行可行性研究,已明確接入高鐵聊城西站的設計思路。聊城高鐵綜合客運樞紐工程主要功能區為公交樞紐、長途車站、配套建筑和市政建筑以及地下換乘大廳、社會車輛停車區、出租車蓄車場、配套設施及聯系通廊等。目前,功能區施工和參建單位已全部到位,正在進行土方外運、基坑開發等基礎性工作。
高速公路網越織越密。青蘭高速聊城段、高東高速分別于2019年、2020年建成通車,新增高速公路通車里程164.7公里。德州至高唐高速正在開展項目前期工作。濟南至東阿、濟南至臨清、東阿至鄆城高速正在開展投資人招標。德上高速臨清連接線、東阿至陽谷高速工可報告已通過省交通運輸廳審查,正在組織編制項目“兩評一案”及入庫前準備工作。
聊城市進一步加快干線公路貫通,干線路網持續提質升級。G240保臺線東昌府侯營至莘縣湯莊段大中修工程、S325齊聊線東阿胡莊至茄李段大修工程已完成;S248臨觀線臨清西窯至冠縣東堤固段大修工程已完成25%,預計10月底完工。市大外環征地拆遷基本完成,沿線路基備土、小橋涵工程完成約65%,“三線遷改”工作正在推進;主路施工招標已于8月12日完成。青蘭高速聊位路連接線已于2020年7月建成通車。
此外,聊城市大力加快能源優化,全市136個鄉鎮(街道)已全部完成天然氣主干管道鋪設;清潔取暖改造持續開展,2019年完成17.47萬戶(其中煤改電49230戶),2020年完成27.56萬戶(其中煤改電42864戶),今年計劃改造31萬戶(其中煤改電7500戶)。截至8月底,全市已開工村莊1289個、26.5萬戶,開工率列全省前三名;鋪設燃氣管道2900公里,采購壁掛爐等取暖設備19.3萬臺,已安裝完成15.58萬戶;正在計劃建設LNG應急儲氣調峰設施,提升天然氣供應保障能力。